大家來分享你的管子吧~!

車種：新勁戰 5期fi 運動版 白

引擎：原廠124.9CC

傳動：8.5g珠子、gtr開閉盤、polini大彈簧

尾速：平路 88  啦到快瘋掉還是到不了9字頭(前後601)

排氣管：05年的忠男甜甜圈(菱形管)

價格：當年購入24000

聲浪：聲音頗高，聲浪渾厚，高轉速時好吵

顏射：會，超噴!!不太敢裝了

性能：起步比原廠管快，尾速沒有...因為我現在換五期鵝還沒燒o2 sensor，達不到最佳燃燒效率!!

評價：等紅綠燈時，你在我後面鐵定會想打我..顏射直噴~以前四期鵝用的管子真的不適合再用在五期了!!
         達不到最佳燃燒效率，沒速度又太耗油了!!還太容易噴到別人了!!裝回原廠管還比較優!!

摁...
不好意思
RSZ 原廠有出125的?
應該是100CC吧!
型照上面是打101CC101.gif

不要使用KAO的半直通管
聲音與速度都不是你要的那樣子
但是直通跟回壓超好用

車種：RSZ 化油

引擎：100CC

傳動：良輝RS用傳動組

排氣管：良輝市售管
價格：二手約2500元

聲浪：身音低沉，不吵，好聽

性能：一從原廠管換過去...很明顯的效果，真的就是只有爽而已....順超級多

評價：如果只是要加速順暢，不會憋憋得真的很推良輝

比較:本人用過市售管的CLUB1 二代....管的線路凹的不好 太外凸 當時花了3500買下真的很後悔

車種：GTR化油

引擎：原廠

傳動：先鋒百分百普利盤 RAK大彈簧(忘了幾轉) ENS碗公、ENS離合器 珠子忘了幾克 其餘原廠

尾速：平路 118

排氣管：先鋒市售

價格：約3800

聲浪：聲音不高也不低，我個人覺得蠻低調的，高轉時聲音有點大

顏射：出口是平的 不會噴到人

性能：起步很有力 中尾速也不錯

評價：當初跟車行技師聊天，推薦我使用，一直用到現在都蠻滿意的，缺點大概就是容易生鏽吧

車種：08'GTR圖騰化油版

引擎：67mm/910條

傳動：佑緯手工傳動

尾速：城林橋直上140  約6、700公尺

排氣管：SRZ 4代全白鐵手工管

價格：不詳

聲浪：訂做空管回油有特殊打鐵聲，音量不會過大

顏射：不會，尾段朝下

性能：非常優異

評價：效果優異、視覺滿分

[ 本文章最後由 lavenderxd 於 2010-1-11 11:24 編輯 ]

車種：新勁戰化油
引擎：125CC
傳動：RAK
排氣管：超速HPM
價格：約9500元
聲浪：回壓聲很大 有點吵
顏射：不顏射
性能：加速好像真的有點變快一點...
評價：有點吵 但是 好看 防燙蓋是卡夢...

[ 本文章最後由 發票 於 2010-1-12 12:58 編輯 ]

車種：GTR
引擎：原廠124.9CC
傳動：笙綸全套
尾速：平路 110  
排氣管：原廠管(之前裝生翹管)
價格：無@@
聲浪：原廠聲音好低用不習慣
顏射：不會
性能：原廠

車種：5期噴射新勁戰(質感風)

引擎：59陶缸半套

傳動：城北傳動組、1500條大彈簧、珠子9克*3 8.5克*3

尾速：平路124(有趴車) 9300轉,因為沒破電腦有限轉,不然速度可以再上去

排氣管：日本吉村Tri-Oval雙出卡夢

價格：32k

聲浪：聲音待速還可以,行駛就很大聲了,拉轉聲更是迷人

顏射：不會,雖然角度翹,但出口是平行

性能：雖管身本屬直通,但經過尾段前端燒回壓環及前段秘密改造後可對應59~61
     屬中尾才會開始有推力,但傳動配完美之後,起速很順上去不拖
評價：等紅綠燈時,會受到很多騎士的注視禮,但這支管我實在好愛。

車種：2代勁戰

引擎：原廠缸125

傳動：先鋒普利盤7G   8G  其餘原廠

尾速：無風平路110

排氣管：福誠MOS

價格：2.5K

聲浪：起步低沉   聲浪獨特  幾乎沒看過跟我一樣的管~"~

顏射：微翹    但是車子熱了之後會噴

性能：起中到80左右很順   過80至尾速會拖

評價：個人覺得防燙蓋太長   連尾段白鐵部分都罩住