買了nex-125的感想

台鈴之所以銷售量不好
我覺得也有很多地方需要檢討
而不是只在乎知名度吧
或許知名度高一點 銷售量會好一點
但是很多地方還是需要改進的壓><
1.外型
2.價格
3.坐墊(很多人試坐時覺得硬就不會考慮了><)
4.維修據點
5.小瑕疵很多><
這些都是可以成長的地方阿

基本上你提到的
1.外型
  這東西見仁見智  太主觀了
2.價格
  五期噴射 同級最大車廂 雙避震  一台7萬初頭 相較之下很便宜了
3.坐墊
  也是見仁見智 跑長途長時間的話  硬一點才有支撐性
4.維修據點
  的確是少
5.小瑕疵多
  這要大反駁了  每個車廠總會有車王 但是台鈴的機率相較之下低很多阿
  我GSR125跑到現在10000多了除了必要保養沒出過任何問題

[ 本文最後由 johnny79621 於 2009-4-21 15:11 編輯 ]

1.外型
  我是騎星艦&RACING，現在的GSR NEX應該都進步很多吧
2.價格
價格不算離譜吧？同級車來說並沒有比較貴，ADDRESS省油市區通勤極品，會很貴嗎？
GSR化油版本不到六萬會很貴嗎？
3.坐墊
座墊應該還好吧，個人需求不同，就算直接換掉也一千有找，小問題而已
4.維修據點
維修據點是最爛的藉口，新莊忍店也是修光陽三陽三葉車系，有哪家車行不會修台鈴大概也可關門了，
只是惡意攻擊台鈴罷了，台鈴的車皮帶普利盤有比較難換？機油有比較難換？輪胎很難換？那些傳統
舊觀念的車行也該被淘汰了
5.小瑕疵很多><
  我本身騎RACING與星艦，也都是有點小瑕疵，市售車就是這樣而已，穩定不容易壞就好

ps:可惜NEX沒有150CC，我才忍痛換RACING 150FI，台鈴的機車在我心中有很高的地位，
      因為星艦實在太耐操了

蠻好奇跟哪台車相較之下比較便宜阿??(g5 ft gtr?)
坐墊說真的硬的騎長程還是很累呀(雖然我只騎過台北到高雄><)
但是還是覺得軟的好^^ 況且長途幾乎都改開車了 何必為了長途買一台機車...
維修不會很難 但是基本上感覺都比其他三廠來的生疏
叫料也比較慢(不知為啥) 重點是保固很難凹= = 要找經銷商才願意

因為不是天天在買車
所以價格不清楚囉
不過只看到GSR Fi 67000辦到好
當初自己化油版是59000

那就開車吧
長途不管騎車開車都累的

保固難不難凹我不知道  因為車沒出包過
叫料慢也要看車行
那種掛聯合國招牌裡面翹腳看電視的就不用講了...

跟你舉例的那3臺車比起來是比較便宜呀
便宜了約2000~4000耶
坐墊的話，我坐軟的坐墊30分鐘多的車程就不舒服了
至少GSR的偏硬坐墊我騎1個多小時都沒問題
保固會難凹嗎?
之前在光陽版還有人說4車廠中台鈴保固很好耶
而且小瑕疵多是指哪裡呢?
為什麼我的GSR騎了快2年也只換過1次大燈開關
而且還馬上換不用錢

[ 本文最後由 夜神月 於 2009-4-21 16:42 編輯 ]

大大的價格是用nex下去比還是gsr5期下去比較呢
因為我幫女朋友買車時也有考慮到這台車(nex)
當然他也有試坐過
問題是價位在7xxxx>< 真的很不親民
這種價位我寧可希望他買其他牌的
至於gsr的瑕疵 我聽我朋友說 他是車殼不密合+會噴螺絲= =
其他我不認為是缺點的就不說了XD(我不規毛阿><)
至於坐墊軟硬就像樓上大大說的見仁見智瞜
不過依我在淡水的生活經驗(住淡水的都知道光到市區就得花30分鐘)
我跟同學都不喜歡硬的坐墊呢...不管是吸震或是壓縮 感覺對屁股都是一大折磨><
話說我朋友她去換坐墊的時候 老闆跟他說 本身海棉就蠻硬的
所以效果真的不會差太多= = 不然就是直接把海綿全部換掉了

七萬多 是哪一家黑店...
我一個月以前買都不用七萬了

[ 本文最後由 Apia 於 2009-4-21 19:23 編輯 ]

我是指NEX呀
現在主流款的125噴射車都要65000萬以上囉(現在有-4000元 )
更何況NEX的配備這麼豐富又比同級車便宜
每台車都或多或少有缺點啦
像我就沒噴過螺絲呀~
為什麼會寧願選他牌呢
每台車的特性不同
當然是選最符合自己需求的
在產品品質都差不多的情況下
我買東西(不只是車)品牌對我影響並不大
用的開心最重要

[ 本文最後由 夜神月 於 2009-4-21 20:01 編輯 ]

店家是淡水蠻多學生會去的一家店叫德X(3月多詢問的)
我就在那家店買vjr的 57.5k
不過我化油g5.12吋特仕版150買66k說
可惜現在沒化油了 機車好貴阿><
p.s.
nex我發現沒有算同級的耶>< 唯一一台2v.125的雙槍避震
不過67k還是跟4v主流車價差差不多而已壓
且g5.ft可以買到12吋的說gtr更便宜aero也差不多貴新鵝也能考慮了
所以真的不懂為啥2v的車卻價位提這麼高呢