fighter車台是否可以流用RV150的引擎總成呢?

假設 以fighter的曲軸箱
...
請問Fighter是否可以流用RV系列的汽缸總成啊?
Fighter的風扇位置可以改成像RV系列的水冷幫浦嗎?
另外RV系列的水冷幫浦是曲軸帶動的還是電動的啊?
又假設 殺到一組RV的引擎總成
fighter的車台可以流用RV150的引擎總成嗎?
有專業的大大可以幫我解答嗎?
我已經爬過文的
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另外如果幫FighTer前段的車台做剛性結構補強 還有加重
在高雄有什麼比較好的店家嗎?
還有FIGHTER的骨架是什麼材質啊?
是鉻鉬鋼材嗎?還是其他鋼材 如果用配管用的鍍鋅鋼管強度夠嗎?
[ 本文最後由 h7878220 於 2009-3-8 10:05 編輯 ]

我要買一組RV-150的引擎總成回來自己整理
要注意哪些事情嗎?

直接改缸做全套上水冷把壓縮比做稍微高一點
也是一個方法...
給大大做參考
[ 本文最後由 T94113110 於 2009-3-8 04:59 編輯 ]

印象中  汽缸不能用~~缸柱位置不同!!
至於引擎總成應該也無法上~~可以需要修改很多地方~~

請問有人可以幫我量量看RV車系的引擎在連接弔架的孔距是多少嗎?

建議別這樣玩
RV的改裝限度很低
基本上只要超過原廠61缸耐用度都很低且很容易衝水道(原廠150約60000上下原廠180約40000上下就會很虛了)
我有個朋友改65第一次做高缸壓3000多就沖了
第二次做比較低(車燃燒是順便做拋光)也是撐不到10000喔
且他已經加大水箱了也拆水龜了溫度還是很高
除非你願意慢慢騎(慢慢騎幹麻改阿)

沒必要越改越回去吧
感覺很麻煩喔 何不直接大改呢
水冷車 套在FIGHTER不適用吧:)

來不及了 我已經殺了那一顆RV車的引擎總成了
我也沒要大改到哪裡去啊
只是覺得有跟澳門GP一樣的水冷系統很爽而已
而且我每年兩萬公里 感覺水冷會比較穩
我還想找小一點的缸 降到125勒
至於車架的部份 我是真的覺得有補強的必要
不過 倒是不知道材質 也不知道要去哪裡做焊接
當然 如果都找不到 當然林園隨便找間做土焊

原文由 h7878220 於 2009-3-9 22:12 發表
來不及了 我已經殺了那一顆RV車的引擎總成了
我也沒要大改到哪裡去啊
只是覺得有跟澳門GP一樣的水冷系統很爽而已
而且我每年兩萬公里 感覺水冷會比較穩
我還想找小一點的缸 降到125勒
至於車架的部份 我是真的覺得有補強的必要
不過 倒是不知道材質 也不知道要去哪裡做焊接
當然 如果都找不到 當然林園隨便找間做土焊

我建議你還是去弄台RV比較實際
好騎又好坐
殺灣保證不會輸FIGHTER

你想學澳門冠軍車那樣改的話
就直接去凱來RV整組實動引擎...再去找人訂做焊接吊架
也許避震也要換...
內湖高手窩旗鑑店有放澳門冠軍車,他避震是用二隻R1-100的原廠氮氣避震
你可以到雅虎布落格找找"機戰摩托屋",改車台,焊接功力很好