排氣管對速度真的影響這麼大嗎?!

原文由 9號忍者 於 2009-3-3 23:08 發表
又不是重車幹嘛裝直通!裝排氣管也要對應汽缸!
才會發揮效果!
速克達.輕檔車裝直通只有吵
不但不會跑反而造成反效果!
人家MOTO-GP的管小小一根也是跑很快
速克達.輕檔車改直通我不會多看多聽他一眼
反是重車改的直通管我會把耳朵掏乾淨聆聽他那美妙的聲浪
以上是小弟個人看法!如有冒犯之處請見諒

這就是所謂的大車嘴臉嗎?
重車有效果
速克達沒效果?
那可不一定
隨便一支直通管插上去 上馬力機 馬力都比原廠高
只是會喪失低速扭力而已 這點在所有往復式引擎上都一樣

原文由 9號忍者 於 2009-3-3 23:08 發表
又不是重車幹嘛裝直通!裝排氣管也要對應汽缸!
才會發揮效果!
速克達.輕檔車裝直通只有吵
不但不會跑反而造成反效果!
人家MOTO-GP的管小小一根也是跑很快
速克達.輕檔車改直通我不會多看多聽他一眼
反是重車改的直通管我會把耳朵掏乾淨聆聽他那美妙的聲浪
以上是小弟個人看法!如有冒犯之處請見諒

一樣都是噪音...

是不是反效果...你實際試過了嗎?

原廠車裝毒蛇直通管 傳動刁得好 整體效果贏回壓管太多了

如果改裝排氣管裝了沒效果

那怎一堆比4T原廠組的車子在裝勒??

選對管子就有幫助  選錯管子只會反效果

改裝排氣管雖然有那麼一滴滴滴用
我覺得改來改去,還是原廠的最好用
而且重點是還不會打擾到其他用路人的權益!!

想請問版大是哪牌的回壓管...原廠125竟然能夠在不改缸的情況下上到120左右...小弟是抱有一點懷疑的感覺...畢竟改58.5的車有時候上120也要拉一下...
不過速克達車種表速都極度快樂是人人都知道的.....
有些表出來的數據還是看看就好...

我有改傳動!!!

而且121只是瞬間啦

哈哈~~

不過高速下都可以到115~118

還滿穩的!!!

我的牌子Y拍有...輸入"文泰無限"就知道了...

不過說實在的...

老闆有點點點現實

(我是這麼覺得)!!!

原廠車裝 回壓OR半直通就好了....

GL..他本身就是直通管吧...對應到無限改裝

直通說穿了只是聽爽的...

不能這麼說..直通還是有用的
我也是裝直通管
真的傳動要去調一下..用回壓管的傳動來搭直通管
會變成尾速跑不出來~轉速拉太快!!
回壓跟直通的傳動好像不能通用...

不然怎麼尖端無限組不少車都裝白鐵管
好像是因為排氣太大黑管撐不住...才換的
連所謂的"手工管"也一樣

有些改585尾速也不會到多快
一樣都可以上120...但是之前的加速或許找就被拉開了

話說...也不是白鐵管就一定是直通管啊
也是有迴壓跟半迴壓的啊
不過做人還是低調點
出來改...該還的還是要還

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1
這篇先看一下吧~精華中的精華

[ 本文最後由 kagenokawa 於 2009-3-6 08:48 編輯 ]

其實我最覺得不可思議的是
昨晚有台GSR(原廠管),狠狠的把我剛改好傳動+手工管的新勁戰八掉...
而且是同時起步,接著我就離他大約10個車身距離了
讓我覺得花不少錢還輸人家....

起中尾都輸