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G5 FI 油門
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G5 FI 油門
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1917
1
来源:
心得
okbe
2009-2-26 01:03
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|
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1
1917
說到這個...曾經跟朋友跑的經驗,起步瞬間灌底這車子感覺會有點秀斗
就會覺得這是不應該有的速度...
確實是【到達某時速的時候】
灌底的情況下車子加速會很快
感覺這時候的車才有全油門的感覺
-----
【起步】的噴G5 順加油門 & 瞬間灌底
順轉一半的油門比灌底來得順暢
(p.s 順暢不一定就是最快的加速度~)
自己習慣順順轉半油門,再灌底
就不會有奇怪的感覺
...
不清楚每個人的騎車方式,也許 化油 噴射 的油門學問真的有所不同吧? :)
個人心得參考就好~
-----
~額外話題~
G5 FI 在電腦的控制之下,已經有人讓電腦習慣 灌底了嗎
有沒有FI車主的大大分享一下 瞬間灌底心得 歡迎討論喔
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2
#
五結大龜獅
2009-2-26 13:20
只看這個作者
不只五期...連之前的四期也是
ECU電腦會干涉你的右手轉的弧度...這是正常的
因為ECU要省油+要保護車...
比如說原本你轉的位子以化油器來說有100%的效果但是噴射要省油要保護車所以是<100%的效果
就跟為啥噴射車的ECU要限轉的原因是一樣的(其實也是保護人啦
)
理論、噴射、效果
本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
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