(實際分享)GTR AERO換機油、齒輪油基本保養教學(圖多)

我沒看錯的話
齒輪油好像是130CC的
會不會太多了一點呢?
我也是用這支
很怕太多了

原文由 寂星幻月 於 2009-2-23 23:29 發表
剛剛看到 上面

STEP 4  寫說 "插入機油尺後(旋入即可，勿鎖緊)"

還在想我有是不是記錯

測量油量好像不能把油尺旋入

就查了一下說明書 還真的寫(不要旋入)

所以上面量起來才會有些誤差吧


附圖取自YAMAHA手冊

哈~看來我的寫法讓大家有點誤會了！

我本來的意思就如同您所說的一樣

勿順時針旋入

但我已改成逆時針旋入囉！

也等同是跟您所說的意念是一樣的

只不過我比較講究一點

我逆時針轉一圈的用意是為了讓機油尺扶正

且讓兩邊都有沾到油

這樣會更準一點

供您參考囉！

再次感謝您的指教！

[ 本文最後由 squall_z3 於 2009-2-24 09:59 編輯 ]

原文由 jca780529 於 2009-2-23 23:40 發表
對阿 我映像中也是不用旋入 所以你看起來已經到上現了
但事實上還是不太夠喔
我都差不多+850CC
勁戰 GTR BWS 都是同一顆引擎

感謝您的回覆

讓我明白我有把油尺沾油上限的效果拍出來

但其實我也沒有將油尺鎖入

只是可能因人為、溫度或機件的因素

導致每輛車所需的油量都有出入

我大約加810cc就差不多這樣了

版上我還有看過人加過750就到上限了

所以從大家經驗談來整理的話

機油量這問題是因車而異的

您說呢？

原文由 l80204 於 2009-2-24 01:04 發表
沒錯  我記得800cc左右不旋入應該是會超過上限的半公分處
話說板大真是貼心照顧試乘的aero
是已經打算花錢替他贖身了嗎

如同我回覆樓上的留言一樣

機油量這東西是個因車而異的東西

而且依你的情況看來

你的車胃口跟我差不多大

我猜版上應該也有不少人跟我們一樣加800cc的吧？



哈~老實說我是個對車算龜毛的人

車與人對我來說都是很重要的夥伴

所以特別有感覺囉！

不過您能在這版上浮上來回覆

代表您對車子的照料也不差

要不是我自己有台新勁戰東加西改地弄了那麼多東西上去

不然我還真的對GTR AERO的靈活操控好心動

原文由 pucca 於 2009-2-24 01:36 發表
我沒看錯的話
齒輪油好像是130CC的
會不會太多了一點呢?
我也是用這支
很怕太多了

其實你的顧慮是對的

其實原廠勁戰系用的的齒輪油都是130CC的

但每次我都忘了要先倒一點出來(惡習)

謝謝您的提醒囉！

不過誤差個10幾cc還算可接受範圍內

130cc.是很難一滴不留的擠出來的

偶而幾次無大礙的

Don't Worry！:)

機油量的問題同台車，不是因人而異~而是很多人都忘記最重要的一點，就是車子立起來的地上是否有水平，要看機油量是否有在標準值內，首先就是要在水平的地上~這樣子檢測才會準確喔

大大你寫的好清楚喔
我也是都自己更換
油品的利潤真的很高(因為我朋友也是機油經銷商)
一次一箱可以省下不少銀子而且可以DIY的感覺真的很不錯呢

好乾淨的底盤
自己換機油其實也比較放心
很多車行很趕時間
可能墊片掉了還是直接鎖上去

這次打算自己換機油~剛好有大大這篇讓我更清楚怎麼換摟^^
不過還是問個蠢到不行小問題好勒...
就是壓~那個換完機油的工具要怎麼處理壓??(裝機油的漏斗壓、盆子等等)
用水沖沖就好嚕嗎?是否要用塑膠袋包起來呢?

原文由 other252015 於 2009-2-24 12:34 發表
機油量的問題同台車，不是因人而異~而是很多人都忘記最重要的一點，就是車子立起來的地上是否有水平，要看機油量是否有在標準值內，首先就是要在水平的地上~這樣子檢測才會準確喔

沒錯！車子放水平也會讓量測更準確

謝謝您提醒大家這一點

不過我也是在平地換機油的

水平線應該也不會差到哪去才對

但您提的意見也滿中肯的

我下次會多加注意的

感謝您囉！:)