[討論]G5 150FI初期改裝 聽說會沒力是真的嗎?

我聽人家說G5 150FI或是其他款車 車里程0KM剛買來 就直接換原廠加速黑管
人家Y牌車店的車友說 阿(台語)....你這樣不會跑啦 剛買來就改比人家原廠的還爛
他們也說G5就是爛啦 不要買 改精品不如改MSP 我是覺得 G5是很好的車 他們不過是把勁戰神話的Y牌護衛隊而已
光陽原廠精品也不錯阿....價格都跟RPM差不多了 精品也是請人家代工的
....真的G5剛買來改會變爛嗎?? 我覺得避震 踏墊 浮動碟盤....等等那些都沒差吧....或許最有差的就是管而已
那剛買來的車改管會變爛嗎?? 還有避震那些改了有差嗎? 我是覺得不會啦 請大家提供一下意見參考

[ 本文最後由 crazy_war 於 2009-2-22 03:55 編輯 ]

想請問您為什麼要改車呢?
一台車一買來連習慣都還沒習慣
就要改裝...
小弟是覺得不太妥當吧...

小弟的GP特仕版也是改了很多東西
前後原廠輪胎6029騎了快一萬之後都換掉(前MBR740後B02)
椅墊重新包皮
原廠避震騎到一萬後換RPM G+
原廠卡鉗換成單二+NISSIN來另
前叉重灌油
大燈上強光線組+歐司朗80/85W黃金燈泡
小弟也有換光陽出的原廠精品管

小弟認為改車不外乎是要讓車騎乘起來更舒適.也更安全
每一項改裝小弟都會有自己的想法以及理由
但唯獨排氣管
是小弟覺得後悔的一項部品...
原廠車真的沒必要花錢改管
然後在那邊射別人的臉
又在那邊豬叫或是蹦蹦叫
排氣管真的還是原廠最耐用且安靜...

小弟覺得改裝是真的需要才改
有些不太必要的改裝...
錢是真的可以省下來!
原廠車真的要換還是先從離地面最近的開始換吧(輪胎和制動)

除此之外基本的人身部品請別忘記...(四分之三罩安全帽和全罩安全帽.手套.甚至防摔衣...等)
一台再酷再炫的車
上面沒有人騎也只是一堆廢五金而已!

所以...也希望樓主知道自己需要的是甚麼
再進一步去做改裝的動作
而不是人云亦云.一昧的盲從

總之...
還是建議樓主先把車子騎一陣子以後再說改裝也不遲阿!:)
很多東西夠用就好啦~
謝謝

其實原廠加速黑管，和原本原廠管沒什麼差，只是材質用比較好沒有觸媒轉換器，比較不生鏽，聲音比原廠大聲一點，起中尾性能會提升一點，但人會沒感覺
只改管的話！性能了不起提升15%
花了好幾張小朋友不值得吧！
G5 150FI 起步普普，但是中尾超強的喔！因為他是屬與缸徑大馬力強的車，60到100很快，蠻適合高速超車。
在平地150以下車種(排檔除外)可以稱王了
但是爬山就有點沒力，騎山路追FIGHTER 150 根本追不到，碰到扭力車更不用講
因為我也有一台，我的是白绿
新徑戰是休閒舒適為主，你油門輕輕一下就秒掉他了
新徑戰載妹蠻適合拉
避震的話！通常原廠都是休閒舒適設定，我覺騎市區殺灣夠用拉，
假如你要騎山路殺髮夾灣，就要換硬的避震，不然會磨到中柱壘殘
假如你騎車經驗夠的話！煞車一定夠用拉，我已經好幾次騎到100遇到殺手阿公阿媽都可以立即停住
通常能煞不煞的住跟輪胎比較有關係，原廠胎還算不錯了拉，沒注意看是用什麼型號
沒有像前幾年G5配MAXXIS 6029，下雨天會死人
新車改裝我不建議拉，不如把錢省下來在保養上
等2萬公里後再把消耗品改掉，例如：傳動、前剎、煞車等等，這些費用就很驚人
機油等級一定要用SL以上喔！因為含氧感知器算是消耗品，能用多久沒有人敢保證
很多車行都沒講不知是不懂還是故意不講，用SJ等級以下很傷
含氧感知器別小看他，要1千多塊

光陽Ｇ５FI的車種 改ECU後會更變態 125 FI初代 貼試乘車那種改過跑起來跟化油版
150CC差不多還很難追的到=.=

150不知有沒有東西可以改

不過初代就是有點缺點  容易露油

我是G5 FI 125 的車主，當我把原廠管換成光陽精品管的感覺有不一樣的地方~
1. 發車不好發
2.震動變大(加速度up)
問過光陽車行老闆說因為我之前用原廠管，電腦已經記住之前的模式
突然換管要再重新適應，現在車子比較好發到是真的!
一點小小的心得，希望會有幫助

這位車友分析的很不錯
蠻中肯的

不過關於輪胎的部分我比較有意見
老實說 , 一台7萬多塊的車子 , 怎麼會配這種輪胎 ...
我新車還騎不到 700 KM 就把後輪換成 B03 了
一開始我想說會不會是因為 G5 的配重 , 所以才會滑
結果一換輪胎整個就是明顯提升 ...

還有前輪現在正在考慮要不要也換掉

之前去車行檢查車子 , 老闆就出去騎了一下
一回來 , 他馬上第一句話就是跟我說前輪很爛 . 不好用 ...
一語道破我一直以來詬病的問題 ...
不過又考慮到才騎 1000 多公里就把它換掉好像又有點浪費 ...

並不是說 6029 不好
這顆胎配在光陽像 GP 或是 G5 125 的版本上已經蠻堪用了
但是 150 的 G5 配這個胎 ... 我有點不知道該怎麼說 ...
因為一般來說會買到 150 的都是比較喜歡熱血的車友
結果輪胎 ...

恩恩
fi是很可怕的
G5的起步也是很可怕的
台灣的阿公阿嬤也是很可怕的

可怕的世界

懸吊部份

前避震 就以原廠的 罐油 85CC~90CC左右 在嫌太軟 再換彈簧

後避震 新版三段可調的 以我6X KG體重在騎感覺喲受硬=.=調到最軟也是硬

遇到坑洞整個彈起來...  換吊後把原場避震拿起來徒手壓 壓不下去

後避震的話，我換JISO的還是覺得不是很舒適，阻尼反應太慢，調快又變太硬

比較推有氣瓶阻尼可調，至少要有個功能會比較好些，一次買OK點的不用像我準備再換掉= =

浮動碟盤 就是減短煞車距離
我是只有換原廠RACING 240MM的浪花碟盤  好便宜 一千出頭 直上

動力部份原廠就很夠用了，頂多傳動稍微調整

大燈、制動、懸吊(前後避震)、椅墊、踏墊等 都偏向為個人喜好跟舒適性改裝

這些都還OK，改管的話 會比較有可能提高油耗，最近油也漲

我是認為初期不要改比較好吧!!
因為我也是 G5 150Fi 特士版!
我認為原廠得配備就很威了說!
沒必要花大前><!!
這是我個人的想法啦!!

FI還真是讓人煩惱耶
哈哈
我自己是騎化油的
沒有什麼問題
頂多起步抖動
等騎久一點還有再去凹