請問GSR原廠卡鉗上NCY-008型橘色碟盤

請問各位大大:
小弟看大部分的GSR車友!都只上220MM碟盤+原廠卡鉗
想請問大大有用過GSR原廠卡鉗+NCY-008型橘色碟盤[220MM]圖中那片~~
效果如何呢?
我想將AQ金屬油管+NCY-008型橘色碟盤[220MM]對上GSR原廠卡鉗
時機歹歹!沒有多餘的錢買對4雙插卡鉗!又怕被小偷拔 走!
這樣組合應該低調一點點...............
謝謝!

007型比較多人裝
不是只差在造型而以
用料都一樣!!
我的ADDRESS有裝
以ADDRESS而言 裝了差很多
(搭配原廠卡鉗)
很好煞~ 手感也很Q!! 很不賴喔!!
GSR的話~ 原廠碟盤已經有一定SIZE了!!
制動力可能不會像ADDRESS那麼明顯!!
不過你又外加金屬油管!!
我想因該很夠用了!!
但是建議您不要一次上光光
先上碟盤  先用幾天
不夠在換金屬油管!!

一次上的工錢比較便宜
自己裝就沒差啦~~XDD

你們那邊上油管跟上碟盤是一次工錢??

我們這邊上卡鉗順便上油管才有算一次工錢耶!!

不過...  假如只算碟盤就夠用了的話~~

卻是省了一條油管的料錢XD

老實說  還蠻多人不喜歡金屬油管太直接的反應!!

這碟盤不適合用對四卡鉗...
卡鉗座不準的話...來另會和浮動扣對幹...
但如果是準的卡鉗座呢...
會變成來另吃不滿的情型...(離來另吃滿的距離差了約3MM)
所以不建議對四卡鉗裝008型...
(小弟我是來另和浮動扣對幹,外加修正後來另吃不滿的苦主)

但是我的008盤是用N牌對四~~
雖然跟內側浮動扣很近但沒有卡到
但來另也用了約5000KM目前也沒有發現吃不滿的後遺症~

我也是用這塊碟盤配原廠卡鉗跟原廠油管
感覺不錯(對我來說很夠了)煞車不用按到死輕輕點一下前輪就定住了