GTR AERO 尾速參考研議討論串

測量點: 快速道路
公里數: 1522 km
機油: 忘了...
齒輪油: 忘了...
汽油: 95
輪胎: 前/ 後
風向:順/ 逆風
車手體重: 61公斤
有無趴車: No
表速: 90 km/h
改裝: 沒錢改...
訓車狀況:
尾速...哀...  不過起步還蠻喜歡的

請問你只有改齒輪而已嗎

測量點:大漢橋往新莊方向 從新埔站算起
公里數514KM
機油: 原廠礦物油
齒輪油:YAMAHA齒輪油 (藍)
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向:逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: Yes
表速: 102 km/h
改裝：無
訓車狀況: 落地3公里大催後換油
          180換  (拉尾2次)
          500再換  (拉尾1次)

心得:  爆訓還是有一定成果!?

[ 本文章最後由 04221202 於 2010-3-1 19:38 編輯 ]

測量點: 新光路2段 (木柵動物園前道路)
公里數: 4230 km
機油: 原廠
齒輪油: 原廠
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向: 微微順風
車手體重: 52公斤
有無趴車: Yes
表速: 110 km/h
改裝:舊GTR齒輪+傳動(起中),其餘原廠
訓車狀況:
300km前不超過80
1000km前不超過90
1000km後開始拉尾速

心得:

前陣子尾速最高紀錄 106 km/hr
最近因為上班通勤的關係，往返板橋、景美次數頻繁
路況不錯時
就會小拉一下尾速
跟平常一樣，不會去拖尾速很久
結果在環河快速道路測得最高表速是109 km/hr 190.gif
..........
總覺得110 km/hr 會是個比較好看的數字
3/16號晚上9點幫愛車洗完澡之後
就順路繞到新光路2段測了3次尾速數據
分別是106、109、110

看到指針指上代表110km/hr 的時速線時
都感動到快要哭啦 ~~ 068.gif
只改了起中傳動+舊GTR齒輪
總共花不到3000NT.的改裝費
卻能有如此好的成效 ~~~
看來這兩個搭配起來真的是cp值很高的組合哦 !!!

測量點: 自強
公里數: 4695 km
機油: 車行加的沒說牌子/20W60
齒輪油:F21
汽油: 95
輪胎:原廠
風向:順
車手體重: 66公斤
有無趴車:No
表速: 118 km/h
改裝:某家車行傳動+某家車行回壓管  普利盤 楓葉盤 普利珠(車行沒透露) 大彈簧1000轉 壓版
訓車狀況: 爆訓

朋友的車 因為尾速都上不去就請他去改我推薦他的車行
改完起步沒衰弱 尾速輕鬆上110以上 要不是自強不夠長
應該可以啦到120......

[ 本文章最後由 tsfrank706 於 2010-3-18 10:12 編輯 ]

可以輕鬆到110... 還可拉到120
改哪些東西阿

順風110 下坡120吧

測量點: 中国江苏连云港
公里數:10800km
機油: 嘉士多全合成
齒輪油: 美孚
汽油: 97
輪胎: 前/ 後原厂胎
風向:无风
車手體重: 62公斤
有無趴車: Yes or No
表速: 趴车109 km/h 不趴车101
改裝:改了8000K色温的氙气灯算吗？

因該是下坡吧...原廠缸  改傳動+管120 之前也有聽過三陽某台125  2V尾速GPS110表速130那邊...結果也是下坡
而且車手體重也沒說特別輕
回覆 147# bowenbook 的文章
這樣改覺改缸車都白改了

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