測量點: 新光路2段 (木柵動物園前道路)
公里數: 3580 km
機油: secret
齒輪油: secret
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向: 微逆風 (近乎無風)
車手體重: 52公斤
有無趴車: Yes
表速: 104 km/h
改裝:舊GTR齒輪+傳動(起中),其餘原廠
訓車狀況:
300km前不超過80
1000km前不超過90
1000km後開始拉尾速
心得:
公里數到達3400時去改了起中傳動
原先GTR Aero的起中優勢又更上一層樓了 ! ~~
不過全原廠時表速最快100km/hr整, 改完傳動並無任何變動.
公里數達3500時又去裝了原廠舊GTR齒輪
起先尾速並無明顯上升, 令我有點190.gif
因時常往來於景美&板橋
剛改完在景美往板橋方向的環河快速道路測最快102km/hr.
或許是因為齒輪越來越磨合的關係吧
昨天凌晨2點不知哪來的勇氣
跑到臨檢特多的『木柵路1段』測尾速110.gif
測得103km/hr尾速成績
今日凌晨則是到新光路測尾速, 愛車GTR Aero硬是爬上了104km/hr !! 084.gif
不過礙於前方大轉彎, 只好放掉油門.
在未來或許還會再刷新記錄也不一定 ~~ (充滿了無限的可能阿 !!)
只能說, GTR Aero真的是很不錯的車款
外型好看不多說
起中加速夠力、輕巧靈活的機動性、跑山也不錯
自家愛車Aero時速0 ~ 90可以說是直上
90 ~ 100時速上升趨緩, 約需費時6、7秒
100 ~ 龜速爬
最後再補上一句 : 騎Aero的每一秒鐘, 對我來說都是無上的享受 
[ 本文章最後由 zyx134679 於 2010-2-27 01:16 編輯 ] |