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GTR AERO 尾速參考研議討論串

測量點:中投的某一座橋
公里數: 13??? km
機油: 4R-1、agip city、美耐吉5W50、殼牌10W40
齒輪油: 原廠黃
汽油: 92
輪胎: 前maxxis 3.50 10  後yamaha換的day star 3.50 10<---沒聽過的牌子,老闆還給我換錯
風向:無風
車手體重: 79公斤
有無趴車: 無
表速: 101 km/h  (普利珠換BWS原廠12G,原本是9G)  100.gif  終於破百了
原文章由 REN90882 於 2010-2-25 18:47 發表 GTR AERO 尾速參考研議討論串155
測量點:中投的某一座橋
公里數: 13??? km
機油: 4R-1、agip city、美耐吉5W50、殼牌10W40
齒輪油: 原廠黃
汽油: 92
輪胎: 前maxxis 3.50 10  後yamaha換的day star 3.50 10



AERO原廠是11g
測量點: 新光路2段 (木柵動物園前道路)
公里數: 3580 km
機油: secret
齒輪油: secret
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向: 微逆風 (近乎無風)
車手體重: 52公斤
有無趴車: Yes
表速: 104 km/h
改裝:舊GTR齒輪+傳動(起中),其餘原廠
訓車狀況:
300km前不超過80
1000km前不超過90
1000km後開始拉尾速

心得:
公里數到達3400時去改了起中傳動
原先GTR Aero的起中優勢又更上一層樓了 ! ~~GTR AERO 尾速參考研議討論串8596
不過全原廠時表速最快100km/hr整, 改完傳動並無任何變動.
公里數達3500時又去裝了原廠舊GTR齒輪
起先尾速並無明顯上升, 令我有點190.gif
因時常往來於景美&板橋
剛改完在景美往板橋方向的環河快速道路測最快102km/hr.
或許是因為齒輪越來越磨合的關係吧
昨天凌晨2點不知哪來的勇氣
跑到臨檢特多的『木柵路1段』測尾速110.gif
測得103km/hr尾速成績
今日凌晨則是到新光路測尾速, 愛車GTR Aero硬是爬上了104km/hr !! 084.gif
不過礙於前方大轉彎, 只好放掉油門.
在未來或許還會再刷新記錄也不一定 ~~ (充滿了無限的可能阿 !!)
只能說, GTR Aero真的是很不錯的車款
外型好看不多說
起中加速夠力、輕巧靈活的機動性、跑山也不錯
自家愛車Aero時速0 ~ 90可以說是直上
90 ~ 100時速上升趨緩, 約需費時6、7秒
100 ~ 龜速爬

最後再補上一句 : 騎Aero的每一秒鐘, 對我來說都是無上的享受 GTR AERO 尾速參考研議討論串8461

[ 本文章最後由 zyx134679 於 2010-2-27 01:16 編輯 ]
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測量點: 自強隧道
公里數: 1660 km
機油: Y牌油
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向: 隧道內無風吧!?
車手體重: 62公斤
有無趴車: NO
表速: 96 km/h
改裝:全原廠
訓車狀況:
300km前不超過60
1000km前不超過80

拉了最少10次有了..始終破不了96!!!!!!!!!!!!!!!
每次上到96就剛好要出洞口了GTR AERO 尾速參考研議討論串6977
明天決定要去改舊齒囉
看著AERO 90後一點一點爬上去有點小難過GTR AERO 尾速參考研議討論串8759
希望改完舊齒最少會有105的實力100.gif

明天才來分享看看囉
測量點: 大度路
公里數: 800KM
機油: YAMAHA原廠450元
齒輪油:YAMAHA齒輪油
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向:
車手體重: 65公斤
有無趴車: No
表速: 100 km/h
改裝:原廠
訓車狀況: 500  1000
測量點: 陽金公路

公里數: 沒算
機油: YAMAHA原廠機油4J

齒輪油:YAMAHA齒輪油

汽油: 92

輪胎: 前BT39SS 後TH558

風向:忘了

車手體重: 52公斤

有無趴車: 無

表速: 114 km/h(因為安全帽噴了 應該還可以再高一點 有點小下坡)

改裝:阿松車業普利盤 楓葉盤 GY6皮帶 9g珠子 G牌碗公 離合器 大彈簧 舊齒

訓車狀況: 500  1000

心得:改了這些尾速是不錯看 但是要追胖天鵝還是有難度....目前傳動被操到有點軟 加速有點無力 但尾速還ok
測量點: 自強隧道(往士林/往大直)
公里數: 1660 km
機油: Y牌油
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向: 隧道內無風吧!?
車手體重: 62公斤
有無趴車: NO
表速: 105 / 100 km/h
改裝:舊齒輪
訓車狀況:
300km前不超過60
1000km前不超過80

改完後就去熱血囉
1~90很順暢可以直上
90以後開始速度開始慢慢攀升
但比起原廠還是比較順暢
原廠時每次到了96就卡住現在不會了GTR AERO 尾速參考研議討論串7915
能夠到10X已經小滿足了084.gif
且自強隧道直線不是很長不夠拉到110
一定可以在上去101.gif
測量點: 新光路2段 (木柵動物園前道路)
公里數: 3640 km
機油: 原廠
齒輪油: secret
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向: 無風
車手體重: 52公斤
有無趴車: Yes
表速: 106 km/hr
改裝:舊GTR齒輪+傳動(起中),其餘原廠
訓車狀況:
300km前不超過80
1000km前不超過90
1000km後開始拉尾速

心得:
昨天2/27凌晨在新光路2段測得104 km/hr
本以為已經快觸極限了
今日凌晨和朋友又再去測了一次
朋友體重約9x
讓他試測一次我Aero尾速, 結果他測出來的尾速竟然是106 km/hr ?!... GTR AERO 尾速參考研議討論串5197
話說我體重也才52, 昨天的尾速成績竟然可以輸給他..
我不服輸又跟他把車子換回來騎
之後我又測了共三次尾速
分別是105、106、106km/hr
這點令我有些納悶
我跟我朋友體重相差了約40公斤有
結果測出來的尾速竟然一樣
之後我在懷恩隧道又測了一次, 依舊是106 km/hr
難道是我朋友油門催得比較有技術嗎 ?.. GTR AERO 尾速參考研議討論串6224

不過看著愛車Aero尾速一天比一天進步
其實心裡還是很開心, 期待哪天能再突破106 km/hr的紀錄 !!! 099.gif

[ 本文章最後由 zyx134679 於 2010-2-28 02:07 編輯 ]
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