輪胎平衡的疑惑??

在之前裝SAVA的輪胎時，A店家幫我做了平衡(約50克...)。
後來要換輪胎時，去了B店家換倍耐力的輪胎，
在要去換之前，我把原先的鉛塊都拆下來，
在請B店家也幫我做了平衡(約30克吧)。
兩間店家做的平衡，差了將近20克，黏鉛塊的位置是不同邊(這有差別嗎??)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ББ [/url]

您好.
因為每一條輪胎的最輕點和最重點都不同.
(有沒有看過新輪胎上有點紅.黃色油漆)
而且每一條胎的重量不會完全一模一樣.
當然偏心也就會完全不同.
在加上輪框天天跑.天天撞凹洞..
有時撞正有時撞歪.很難說也.
之前也碰過客人的汽車.
本來平衡還差蠻多的.
結果跑了1萬回來調胎和配平衡.
結果平衡變的比較正了.
連我和同事都覺得怪異.
而且之前幫客人做汽車輪框平衡時.
結果差太多.後來把氣全放掉..
輪胎夾開.在換個位置.
試了2~3次.結果平衡就沒有差太多.
(當然是熟客才會這樣..)

上面第10篇已有解釋如下:
主要是因為輪胎生產的過程中重量無法很平均成型,所以輪胎平衡配重是要彌補較輕一側的橡膠重量!

所以不同一條輪胎鉛塊重量一定不一樣喔!

但是建議平衡機歸零後,可要求店家輪框放鬆後再重側三次左右,誤差值要再5g內喔!如差太多平衡機準度就有問題!根本無法歸零喔!

機車框和汽車框輪胎平衡不太一樣的是因為汽車框中心有一個真圓孔好固定,機車沒有,所以機車平衡的配件要很多尺寸,很多不同車種有可能需要要不同的套管,這樣精準度才會高,如果套管不合,鎖的角度有一些偏差,配起來就不準了!誤差太大有配和沒配一樣,沒感覺啦!

剛購買機車用平衡機的第一天,它的大夾子,我研究一整天,發現只是方便作業,準度誤差只有大,每次拆裝輪胎誤差有10g左右,販售人員說正常,這樣才方便才快速啊,你要習慣......,那麼貴的一台精密儀器這樣算正常誰相信啊!我就自己請車床加工廠車了很多速可達的輪框套筒,測試後,每次拆裝多次測量誤差值一定都在5g內,這樣才是真正高精準度的機車輪胎平衡機嘛!

有感而發,小型機車真可憐,有心要買一台幫機車輪胎做平衡,輪胎機的廠商也不好好設計,只是想如何賣掉它的輪胎平衡機,跟他反應還說正常,買了還要自己花錢改良,不知道其他有買機車輪胎平衡機的店家,有沒有發現這些問題去克服,還是按販售平衡機的人員說的一樣,這樣是正常,如果有車友去做輪胎平衡時,可以按照我說的方法請店家測試,準度如何在告訴我喔!謝謝!

[ 本文最後由 twnazz 於 2009-3-9 02:12 編輯 ]

原文由 as99999 於 2009-3-7 08:12 發表

機車震動又大...平衡撞到到哭臘...就跑掉...

配重平衡不可能會撞掉
怎麼想都不認為輕(較薄)的會撞成重(較厚)的
或是重(較厚)的會撞成輕(較薄)的
會撞掉的應該是汽車上所謂的定位平衡(四輪定位)
版主所指的應該是配重平衡而非定位平衡

輪胎平衡配重絕對不會因為撞到坑洞就跑掉的喔!除非撞到輪框變形!

如果一直連續緊急煞車讓輪胎鎖死快速磨損不均才有可能!就算跑掉也不會差太多!而且這樣騎的人也很少!

突然想到有個簡單的解釋方式
手機跟傳呼機的振動馬達不就是配重不平衡嗎!?
就是利用不平衡來達到震動效果
只是輪胎沒不平衡到那麼離譜

5樓 9樓 廣告作很大喔

網友 有網友價嗎

只是提供一些使用平衡機後發現的知識給大加參考!
因為本身實際測試過後平橫真的改善很多!
也發現對機車輪胎平衡大家也感到陌生,提供一些輪胎平衡機使用心得!
也教大家如何請店家測試使用機車輪胎平衡機平衡過後是否有無真的平衡!才不會有做和沒做一樣!
只是提供更多知識給大家參考!
如須要服務可上網搜尋:二輪靚車

[ 本文最後由 twnazz 於 2009-3-14 14:23 編輯 ]