找回密碼
 註冊

NSR 更換整顆引擎

来源: 維修 herolai0629 2009-2-16 04:47 只看這個作者 |閱讀模式
6 8593
小弟有一台報廢的NSR...全車幾乎完整! 可發動... 不過應該化油器有問題...催油門沒反應!

不過這個不是問題@@

有意購買一顆有牌的引擎(單引擎) 已找到賣家...洽談中^^

我的問題是該怎麼把舊引擎整顆落下來...再裝上去新引擎

我有速克達的改裝經驗(迪爵) 速可達拆裝容易...但檔車我第一次接觸!

關於拆裝~想了解一下會不會很難! 看是要自己來還是請店家裝!

可告知繁瑣度嗎? 離合器線...鏈條...等等之類的...

翻過維修手冊...看不出端倪阿!
收藏
收藏0
不要當第一~因為第一永遠不知有多少第二在追逐...我要唯一

網友回覆6

跳到指定樓層
2#
0123987 2009-2-16 16:12 只看這個作者
離合器線..空行程>>半離合>>壓到底
你只需要調整到半離合以後可以換檔..車不會熄火..手壓起來不會很費力就可以
數據是參考用..有人喜歡拉一點離合器就可換檔.空行程小
有人喜歡拉多點才能換檔...空行程大
參考自己手感跟換檔感覺
.....其實不拉也可換檔呵呵
鏈條....裝好鏈條用手稍微壓中間..能輕鬆壓下大概1~1.5公分
難壓>>太緊,壓下去很多>>太鬆
簡單講鏈條不能緊繃也不能過鬆
太緊>>難騎...太鬆>>烙鏈
參考自己體重外加騎乘感覺
不難慢慢調整到自己想要的感覺
其實你有改裝經驗
慢慢弄這些對你應該不算難題
至於上下引擎....
最好有人幫忙..或是有東西頂
可發崔油門沒反應...該不會你只是空檔..沒入檔..然後覺得車子怎不會跑吧...呵呵
工具足夠的話

先拆水管放水 然後 跟引擎有連接的電路拆下

空濾當然也要拿開

前面的齒盤拿下來(鏈條就省事了) 還有打檔桿拆下 油門線 RC閥部份也有要拆的

有的自己拆的時候就會注意到該拆哪些

總之就是引擎有跟車上連接的部分都先分離 而且要記得裝的方式

最後下引擎 然後把你要換的換上去 大致就這樣


NSR 要分解真的很簡單 因為連我這種沒碰過檔車的人
都可以自行全車分解噴砂翻新了...

[ 本文最後由 chosenone126 於 2009-2-17 00:48 編輯 ]
烙引擎  簡單  水箱拆了 化油器 電路接頭拆了小連結拆了

三根固定軸  先拆靠近腳踏那根  依序第二根 然後 放下引擎 靠第一根把引擎掛在車台上 人在一挺 把第一根拆了 就可下來了

N引擎才20來公斤  一個人就可以輕鬆處理

感謝各位大大

每個大大都說的很詳細!

我心理也大概有個底...不過工具足夠是需要哪些工具呢@@

工具原則上我是都有~不過他不在我放N的那邊!(N在台南~工具在台中@@)

想說先準備些什麼! 另外就是...聽說RC伐那邊要拆比較不好拆(還是要小心拆??)
不要當第一~因為第一永遠不知有多少第二在追逐...我要唯一
蝦毀RC伐難拆= =..
就2條拉索而已..
速可達那種包的緊緊引擎你都說好拆了  那NSR對你來說就跟吃飯一樣吧..
請問是要賣NSR的車嗎?
啊妳要賣多少??