07 Fighter 150 上前後MSP (附心得) [更新圖片中]

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原文由 xerxes7828 於 2009-2-15 01:54 發表


裝備 原廠後避震 原廠前叉(有換過油 阻尼棒)  B03前輪 ML50後輪  
騎車行駛狀態下

40 - 60 感覺前輪不穩定
61UP  龍頭稍微震動 不穩定 (需要使用很大的握力 才能制止)
破百狀態  很像在陸上開快艇...



60以下 很穩定 但是前輪 還是會小晃 風吹時 擺動還是會有

61以上 重心不好控制  

你提到的前輪不穩定，容易晃...

我大概知道是為什麼，這跟前叉的因素應該影響不大。

我的車是改FIGHTER的前框，也是用110-70/12的B03



這個規格的輪胎放在FIGHTER的前框會因為框的＂寬度＂比較窄，

框寬相較於競戰車系來說，好像窄了1吋還0.5吋..

所以胎型會變成非常尖（趨近於圓形）

害我前輪怎樣都吃不滿....（吃滿就真的要種田了 ）



FIGHTER的前框畢竟原廠的設計是給110-80/12這種比較厚實的輪胎用的

所以放這款B03接觸面積會比較小，

這大概就是你覺得龍頭不穩的關係吧！

疑??
為什麼前面的氣瓶是舊的奶瓶啊
你要不要去店家確認一下，是不是庫存貨?
庫存貨是沒差
只是怕他庫存賣新價~

應該連卡鉗換成brembo輻射卡鉗 這樣比較搭 用原廠一整個不對
不過還是羨慕流口水拉

氣瓶一出來是曲線的，後來改成直瓶，現在又改成曲線瓶。

不過下座改成電亮銀色，桶身變成一體成型，如有裝最原始

版本的就知道我說什麼了。

由板主的土封來看是新款的沒錯，新型的土封都改成那樣子了。

[ 本文最後由 egghome1977 於 2009-2-21 19:10 編輯 ]

可是現在最新的曲線瓶~

不是有加長嗎@@?~

感覺是原本的兩倍長~囧

對.... 現在有所謂的長氣瓶了

可是對本質的效果似乎沒太大作用...

所以就沒特別去要求了


輻射卡鉗....弄下去又是一大筆錢
大老婆不把我殺掉 才有鬼....

那長氣瓶算是改良的，不過會造成某一些車種無法安裝前土除。

以我的猜測，msp的前叉應該也會dds化，因為這樣子也比較好調

整，不需要再拆面板。

瞭解~

前叉也能做得出高低速可調嗎???@@

MSP實在是太屌了= =

殊不知，歐老師目前重車用，最頂極的前叉也是高低速可調，

不過歐老師是倒叉式樣。

我會猜測的原因，是因為dds後避震器的結構圖，因為看起來要

應用在前叉上不是問題，只希望外觀msp能在進步點。

[ 本文最後由 egghome1977 於 2009-2-22 14:58 編輯 ]