XR的熄火問題與混何比或遇劇烈路面起伏有關係嗎

小弟的XR現在是21000里程
都有按時正常保養程序來照顧車子
之前里程大約10000公里時因為有常熄火的問題
就是發動後過一會會熄火
有牽去ASS店請技師調教怠速跟混何比
調整完後就比較不會有常熄火的問題出現
而前幾天小弟去驗排氣時發現排氣CO高的嚇人
達到6點多.
後來ASS的技師檢查混何比發現調太多圈了
吃油就像喝水一樣
再次調整後CO降為0點多
而今天小弟去茂林玩
路途中有一段蠻長的下坡路段非常顛波
結果騎到一半竟然熄火問題又出現了
好險後面沒什麼車
滑到平地後再次要啟動時
竟然發不起來
電瓶電量都足夠
後來在腳發跟催油門雙管齊下之下終於發動
但是也噴出黑煙
我想請問這跟混何比有關係嗎????
還是因為那段路程顛波太大造成油路不順而熄火呢????
[ 本文最後由 nowitzki89 於 2009-2-14 23:04 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..АА [/url]

建議先檢查進氣歧管和負壓空氣管是否有裂開.
如果沒有可能要清一下化油器和檢查阻風門是否失效

檢查一下汽油幫浦
汽油幫浦故障會使汽油量噴出過多
引擎燒不完才會讓CO值變高
所以大大才會噴黑煙
或者是吸不到汽油，造成供油不順暢熄火

由小老婆網管Jorsindo：.| ..钅钅 [/url]

混合比調太多是油量過多
導致引擎燃燒不完全產生CO量過多高達6點多以上
而後來經過調整
混合比調少
檢驗後更正為0.85
CO  0.85
HC 110
CO2  12.57
這個範圍算是OK嗎??
有看過文說CO在1~2比較好
為引擎最大功效也有省油的效果
那如果混合比調太少的話
是容易熄火吧  引擎也容易過熱??
目前是打算下禮拜一回ASS檢測熄火原因
不過想先判斷大概是什麼原因
這樣我跟技師講問題也比較好處理

由小老婆網管Jorsindoξζξζ.ξζξζ. .. [/url]

遇劇烈路面起伏...
我的遇到比較劇烈點的!!
會自己熄火!!
我問我朋友 好像是 一種自我保護裝置吧!!...

你的也會嗎?
但是熄火後要過一陣子才能再次發動
難道說是因為受到震動而導致供油或是進氣不順嗎
自我保護裝置
但是這樣蠻危險的耶
我熄火那時候剛好是遇到下坡
還好後面沒車不然後果不堪設想

熄火...
我都 直接鑰匙直接 轉到 OFF...
再轉回ON...
按一下 發動 就OK啦!!

由小老婆網管Jorsindoシシ.シシ. .. [/url]

請問版主你的熄火是行進間回油(放油門)的時候才熄火嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ńń [/url]

我是在下坡路段
因為那整路都是下坡
我是都含住油門
這樣下波才不太需要按煞車
就突然熄火了
可能是因為受到路面震盪的關系
化油器油路不順
火星塞濕掉
因為全部7台化油車只有我熄火所以擔心了一下
是不是出問題了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹒﹒ [/url]

我分享一下我的經驗：我是回油門（廣泛地說是沒有催油門）情況下車子會熄火。上知識+大概查了一下，大致鎖定油路方面的問題。
去台鈴機車行檢查，師傅檢查並測試化油器／進氣岐管／阻風門功能是否正常-->一切OK！調整混合比也無效，凡是只要發動後，不催油門立即熄火，最後測試汽油幫浦，才知道問題出在汽油幫浦，在怠速時沒辦法供油給化油器。
而且汽油幫浦壞掉時，要電動起動很困難，不是發不起來。
更換汽油幫浦連工帶料(包含中間測試工錢)，老闆只收我NT$600。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ФФ [/url]