號外!!! MOS改裝薄型機油蓋絕版了!!!

其他 · 2009-2-12 13:57

剛去政大喇賽，得知原本的MOS改裝薄型機油蓋已經不再生產，因為要因應北部人要求，現在做的是原本的薄型機油蓋外加一顆卸油螺絲，整體設計無保護，只比原廠的更內縮而已，我原來的薄型機油蓋都磨到下面了，過左彎遇路面凸起一樣有機會被秒殺而顧路(其實也可以繼續騎，縮缸而已

)，如果身邊還有原來的MOS改裝薄型機油蓋的話趕快去買吧!
走之前還有跟政大討論一下，我以AV車主又噴過洩油螺絲的慘痛經驗講解給他們聽，得失利弊在哪裡，他們也打算再問問看，不過再生產的可能性不大，除非新出來的機油蓋賣的很不好也許有機會

題外話，今天從長明街到八德路的汽車材料行再到民族路旁邊巷子那間超大間的五金行都沒有退PIN工具...心寒了...繼續土炮努力

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-2-12 14:06 編輯 ]

LukeChen · 2009-2-12 14:02

話說我還正在考慮要把之前換的K&S換成MOS的無螺絲蓋耶～因為薄型蓋上的卸油口一點也不好用，油快露光時會隨著邊緣蔓延到旁邊，所以後來都用底部的卸油口了。
那個新款的MOS蓋連螺絲都是同色的，該不會是鋁合金螺絲吧

[ 本文最後由 LukeChen 於 2009-2-12 14:05 編輯 ]

dkes1077 · 2009-2-12 14:13

請問一下
文中提到的保護功能
指的是壓彎時保護引擎CASE嗎
那原廠的保護功能如何
改裝薄型機油蓋會有更好的保護效果嗎
其他還有什麼功用嗎

LukeChen · 2009-2-12 14:20

原文由 dkes1077 於 2009-2-12 14:13 發表
請問一下
文中提到的保護功能
指的是壓彎時保護引擎CASE嗎
那原廠的保護功能如何
改裝薄型機油蓋會有更好的保護效果嗎
其他還有什麼功用嗎

原廠的濾網蓋有多一片鐵製保護片在那邊，而薄型機油蓋沒有，雖然大大的降低中獎機率，可像是這種還是有洩油螺絲的設計萬一不幸中了，那下場就是直接漏油嚕～
雖然自從後懸吊提高並且換上TT92後就很久沒有挑戰傾角極限了，難道是因為年紀越來越大的關係嗎

a8016005 · 2009-2-12 14:30

這個前幾天去新莊材料行有看到老闆說是幫忙叫的有螺絲的比較薄$300 沒螺絲的比較厚$250 一代鐵架V125的是70$比較厚一點點但是一樣沒螺絲

ogkff5 · 2009-2-12 15:30

那請問大大還有其他牌比較推薦的薄型機油蓋嗎

knifer136 · 2009-2-12 16:32

我對改裝品不熟...其實有些人是拿鐵架版的機油蓋自己車成薄型的，這也是個途徑...

simpleton · 2009-2-12 18:10

K&S和MOS都有
之前還有看到一個不知啥牌的...還有導流散熱鰭片
但是不便宜就是
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幸好我之前就買來裝上車了...

舊版無洩油螺絲的洩油蓋雖然比原先有洩油螺絲版本較不會磨到
但是沒換掉心裡不安心啊....

胖G · 2009-2-12 20:27

雖然目前未磨到機油蓋
自從車禍過後
騎車都超乖的
不過為了安全著想
避免事後才後悔
<早知道何必當初>

還是要快快去買來換上
不然就算是當備品也好

看來看去
還是MOS無洩油孔那種
比較讓人安心
[ 本文最後由胖G 於 2009-2-12 20:29 編輯 ]

Tsoda · 2009-2-12 20:39

推這個東西...
本人換K&S一樣爆炸...
凸起的泄油螺石敲到凹凸不平的路面整個機油蓋爆掉
連左上右下的固定螺絲一起撞斷...
所以只有薄  可是卻還是有凸出螺絲還是治標不治本..
熱血的板友還是快去買吧...  (最好多買一塊備料)
因為就算薄型下緣還是會磨到  我之前的K&S就已經磨到快裂開了