RS 原廠及改缸尾速討論串

車種:化油RSZ改55
測量點:自強隧道
公里數: 改完650 km
機油: TOTAL 忘記番號 (汽車用)
供油系統:CVK24
汽油: 95
風向:無風
車手體重: 68公斤
有無趴車: No
表速: 100 km/hr (指針改液晶表，朋友RS以貼表尾速平)
改裝項目:NCY冠軍傳動組
訓車狀況: 前200慢慢騎，後來暴力訓...

心得:RS系列改55無拉條實力似乎差不多...

OS:樓上大大都好有實力...

各車種尾速討論串都會有一些神車神仙出來餒
還是奉勸各位大大安全最重要
玩玩原廠極限也不錯阿~

測量點: 辛亥隧道
公里數: 五萬多
機油: tank old
供油系統:cvk26
汽油: 95/
風向:無風
車手體重: 80公斤
有無趴車: No
表速: 130 km/hr
改裝項目:4v缸頭 ncy加大盤組 13G普立珠 1000rpm大彈簧....壞掉的排氣管

訓車狀況:爆訓

心得:騎了一年多，錶速還可以到130，而且是重珠．．．．
不知道是不是快樂錶．．．有興趣的朋友歡迎試騎＠＠....

測量點: 大馬路...
公里數: 54488 km
機油: 300元的 5/60
供油系統:大王化
汽油: 95
風向: 颱風天
車手體重: 99~100公斤在跳
有無趴車: No
表速: 80 km/hr
改裝項目朋友那邊撿來的4V缸頭跟600條區軸(沒品牌) X馬63缸 CMR半直通排氣管 原廠傳動改碗公跟珠子 雙槍 17齒:
訓車狀況: 改完就載馬子從高雄衝去台南花園夜市 300公里換完機油衝去台東關山~

心得 壓縮比只有8 跟原廠勁戰騎起來耗油量差不多~速度快很多 起中速跟市面勁戰58.5差不多 尾速可以小嬴 算不錯 騎了2~3年感覺車不快 但是也物超所值了

[ 本文章最後由 趙威程 於 2012-3-8 22:49 編輯 ]

測量點: 國道10號下
公里數: 2120km
機油: 速馬力/ 10W50 二硫化鉬 加很久了 很好用
供油系統:cvk30      
汽油: 98
風向:不詳/忘了  橋下因該有側風
車手體重: ˙77
有無趴車:NO  趴車 真的有點危險
表速: 插表K   GPS 140
改裝項目:4v缸頭剛剛好大 / cmr880條剛剛好長 /凸得剛剛好的軸 / ttmrc63剛剛好大 / 手工凸頂鍛造活塞剛剛好凸 / ncy普利盤 幾G忘了剛剛好那度數 / 後普利盤Dy套件剛剛好抓得住 / NCY開閉盤 剛剛好打的開 / ADV剛剛好直通 / 鑗鐵電4.6 /傳動&電盤鈦螺絲 / p油冷
訓車狀況: 訓車一千多 忘了

心得:上一次高壓縮 這次稍稍稍低一點壓縮   這次尾速比較好  我的(油門有一拜)

[ 本文章最後由 che635241 於 2012-3-9 23:50 編輯 ]

車種:RS
測量點: 萬里隧道
公里數: 32000KM
機油: 西班牙5/40
供油系統:化油
汽油: 92
風向:無風
車手體重: 69公斤
有無趴車: NO
表速: 105km/hr
改裝項目:原廠汽缸 風光歧管 競戰原廠化油 GTR空濾 南昌管 NCY普利盤 楓葉盤
ENS碗公 離合器 仕輪開閉盤
訓車狀況: 落地一拜
心得:車好慢

車種:CUXI
測量點: 萬里隧道
公里數: 2500KM
機油: 西班牙5/40
供油系統:噴射
汽油: 92
風向:無風
車手體重: 69公斤
有無趴車:  No
表速: 99km/hr
改裝項目:全原廠
訓車狀況: 落地一拜

心得:超慢....

190.gif

車種:06年RSZ
測量點:鳳鼻隧道
公里數: 不怎清楚km
機油: GP的原場油吧
系統:原廠化油器      
汽油: 95
風向:不詳
車手體重: 77
有無趴車:趴車
表速: 115
目:CR直通管 傳動D2 全原場 ((最近這幾天換山本的排氣管 還沒有時間去試
心得:不知道是不是快樂表- -+   看表感覺很爽= =
但 心裡面都在想 是真假- -+   
新竹光復人0.0 有機會可以一起挑戰看看0.0

測量點: 不知名道路
公里數: 26967 km
機油: max power 10/40
供油系統:cvk26
汽油: 95
風向:不知風向
車手體重: 95公斤
有無趴車: Yes
表速: 120
改裝項目:RRGS 56缸  原廠缸頭加工 CVK26   JISO前普利 自家開閉盤 SMK排氣管
原廠區軸
訓車狀況: 沒在訊車= =

心得:沒什麼= =  還是比較習慣4V-/-

發現改了液晶表之後 尾速都有點小悲劇XD
原本很快樂 現在只有悲劇的9X

原文章由 misst 於 2012-4-25 16:26 發表
發現改了液晶表之後 尾速都有點小悲劇XD
原本很快樂 現在只有悲劇的9X

我也改液晶表耶 速度100
平路