FIGHTER DX直上OSRAM.60/55W燈泡

原文由 阿澤 於 2009-2-12 00:30 發表
如果長期裝強光器.而燈罩裡的電鍍反射面沒因高溫起泡.
有可能是SYM把大燈品質做的更好了.
也有可能是臨介邊緣.或者是開燈時間不夠長.
不過一切都是我的猜測啦.
每次看到朋友的DX已經起泡的大燈.好難過啊...麻花臉

當初我也是找來了光神萊特強光線組.
但看到了朋友的大燈長水痘加電瓶沒電.我就收起來沒裝了.

話說你的歐斯朗黃金H4燈泡買一顆就450元.好像有點買貴了.
我記得我買皇上實業代理的.Y拍找的兩顆600元

我記得兩顆600的...好像是台灣電鍍的....
之前有幫我裝強光線組賣家...他就說有~~不過價位快差一倍
效果也沒好一倍....他也說 基本上用台灣電鍍就夠了!!

原文由 NeoSoulXD 於 2009-2-12 09:40 發表
據小弟所知..保險絲應該均為10A的配置

不過如果直上H4 55/60..沒有裝強化線組
不是也推不動，浪費了55/60的燈泡了嗎??
小弟爬東吳的文章是如是說的
如果有什麼觀念上的錯誤，還請麻煩大家指正囉

恩~~我的照片可以證明...如國直上60/55W燈泡...根本推不動
如果沒上強光線組...可以考慮上一下...效果更好!!

燈泡壽命縮短.....不過燈泡好像都可以開幾千小時....那不知要名國幾年才會壞

改過兩次燈泡
不知名日本排NT290 60/55w 3000k ...換上兩天就燒保險絲
換了10A保險絲，使用大概有半年後，
改飛利浦的 100/90w 2700k 剛換上試點燈就燒保險絲
....換了不知道什麼鬼的保險絲沒燒，
不過fighterDX車系，沒改強光線組真的原廠35/35w，
比以上兩顆都還亮，且光色較集中，真的指是燈色改變而已
!!強光線組是好物阿~~~

壽命縮短是不至於到燈泡會燒掉啦!!

只是你會發覺你本來是黃金燈泡會變成清光燈泡

原廠前面保險絲是10a (我自己弄到燒掉過換成15a了)
電瓶旁的是15a
目前我只換一顆飛利浦h4 +30%的
溫度就上升有點明顯
至於有沒有比較亮!?  
是比較亮一點.....

其實我們這樣改燈泡換高瓦數
都是不符合"原廠"要求的設計
如果大家看到有異狀就趕快換回來吧~~~

[ 本文最後由 mtf77223 於 2009-2-12 16:15 編輯 ]

不過這樣多出的40W[(55-35)*2]耗電量電瓶不是容易沒電??現在HID夠便宜了一組汽車用H4 35W的HID兩三千就有,Fighter 4V150 DX剛好可以直上效果是鹵素燈泡永遠也比不上的,何不去改HID更實際??

原文由 sentra180 於 2009-2-12 16:21 發表
不過這樣多出的40W耗電量電瓶不是容易沒電??現在HID夠便宜了一組汽車用H4 35W的HID兩三千就有,Fighter 4V150 DX剛好可以直上效果是鹵素燈泡永遠也比不上的,何不去改HID更實際??

我也想過上..鹵素燈泡切換...不過這樣只是裝hid

幾乎都打鳥槍....遠燈也沒有...並沒有比較好用

如果有鹵素燈泡切換....遠燈是可以用...

不過就等於市區要開打鳥槍的hid囉


而且驗車也不會過...別說不會被抓...

朋友被抓就被開驗車單....全部弄回原廠....罰單好像也有！！

我自己gt裝上強光線組+osram 黃金燈泡（80/100）
到現在騎了5000km up 也沒有沒電之類的...
反射面到現在也沒有霧化
供大家參考參考

其實個人覺得上燈泡兩顆60/55W*2+強化線組是c/p最高的作法了
不過由於dx的兩顆燈泡太近，上這樣子實在很怕反射面變麻花臉
小弟才一直都沒有進行改裝

hid當然很便宜，只是dx要上沒有裝魚眼的話
打鳥嚴重的非常誇張
當然，小弟覺得那是道德態度上的問題
因此絕對不會直上hid在dx上

謝謝大家熱心的回覆
小弟的分數都加完了啦XD  改天補上囉！！

什麼機八萊特，看到就生氣...

我的新勁戰就是上100/130，上萊特的強化線組...

到現在他已經融化了...

不過樓主60/55的燈泡不會有事...100/130就要小心



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補充一下...他的燈座只是耐熱塑膠...

跟陶瓷燈座不一樣...別搞混..

[ 本文最後由 傲天狂風 於 2009-2-12 19:35 編輯 ]

我的車也有用過他們家的線組
基本上除了比較貴
實在跟一般強光線組沒什麼差別
插頭也沒比較好
那個長的像安定器的盒子也很快就壞了
後來還是換成一般強光線組至少便宜又好維修