GTR AERO與NEX GSR-125的競爭

我覺得還是areo比較好
型整個看起來就很有個性
nex講起來其實和gsr型差不多
猛一看還真分辬不出來
另外y的維修據點和改裝真的比s好太多了
所以若要我推的話aero+1
現在版上有很多的試乘文章
你可以去參考一下

以我個人判斷:


NEX 改善了 GSR 幾乎全部的缺點,外觀上又大大加分,設計出大眾能接受的車...

GTR AERO 搞外型搞到大眾很多沒辦法接受,價位沒NEX 漂亮,功能性又輸近爭對手很多...


一看就知道哪個廠有用心在做了...



RS-Z 已經失敗一次了,GTR AERO 再來一次,不知道YAMAHA想什麼．


ＰＳ．　我也是　ＹＡＭＡＨＡ的車主,可是我對YAMAHA近期在台灣的作風感覺真的很．．．怪


新加坡的ＹＡＭＡＨＡ就能有那麼好的表現，台灣的如此的喪色，不是日本公司不想管，就是台灣部分的公司有問題，而且問題越來越大．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-2-28 22:48 編輯 ]

我想nex如果是4v引擎+12吋胎的話
那麼aero應該是完全被打死
畢竟aero只剩4v引擎的優勢了吧

我個人還蠻好奇這兩台車的比較測試的

這次 AERO 和 NEX 的懸吊設計理念
都是偏運動性
不知道哪台做的比較好 ?

還有動力部份
大家都說 AERO 有 4V 的優勢
可是我看來好像也不竟然耶
這次 AERO 說然還是 4V , 但是卻把動力輸出都放在前段上面了

看了這篇的報告之後
發現  AREO 在後段動力上的表現卻跟 GTR 4期FI 有一段差距
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2122560&extra=page%3D2

而之前舊款的 GSR 雖說也是 2V 設計
但是中速域的動力表現感覺蠻兇猛的
而且尾速也沒有說差人家很多

外觀方面我覺得是平手啦 ... 什麼好不好看的其實都有點主觀
AERO 雖有很多人還無法接受 , 但是外觀設計的很有突破性 . 非常前衛
NEX 則是以舊款 GSR 為基礎下去做改良 , 所以比較容易讓大家接受

配件我覺得兩台都很有誠意
改良過的大燈 . 很大的馬桶 . 後座踏板

大燈方面這次都做的很棒 , NEX 改良了舊款的設計 , 提升了亮度
而 AERO 這次設計真的對於舊款 GTR 來說非常有建設性

馬桶部份還是 NEX 獲勝 , 不過 AERO 這次的馬桶容量真的滿有突破性了 , 而且其實也很大

飛旋踏板的部份 , 舊款 GSR 就有了 , NEX 也有保留下來
AERO 這次也算誠意十足了吧 ?! Y 有生以來第一次把這個東西放進 125 的車種裡面

所以也沒有一定哪台車把哪台車打死吧 ...

以上 ... 個人淺見

[ 本文最後由 binetnet 於 2009-3-1 03:47 編輯 ]

總歸一句~大家都有固有品牌的迷思~今天你騎Y牌覺得Y牌好~其S覺得S好~那是因為你用過了~但你有Y&S都用過~自己期比較實際~我的話是選功能拉~功能比較實際~外觀對我來說~跟廢物一樣的價值~今天要是一台車很醜~但是他很穩~置物箱大~馬力適合在台灣騎~這就夠了~還有~燈要夠亮(亮的剛好)~不然就不安全了

小弟本身是K牌的車
看過NEX跟AERO
個人覺會比較喜歡NEX
不過沒實際騎不知道
當初也有看上GSR的車廂
但GSR的一些缺點讓我無法接受就放棄了
其實現在還蠻喜歡自己的車
不過怕以後出社會上班不方便
NEX算是我的菜

一開始看車都是從外觀之後再比內在
但是用車用久了
內在用到的比較多
這是騎G-MAX的感想........-<----幾乎沒有容納的空間阿
NEX的空間大小就相對的吸引人
但是AERO的腳踏那邊空間反而縮小了.....
內在是NEX勝出~!  外在就看個人了

目前覺得 AERO目前比較明顯的缺點 就是4V設計但是弄成起中型吧... 其他方面都很好
AERO如果以原廠車來講  爬坡力道 市區加速都算是很好的車
但是當大家都開始拉尾速時  AERO的級距大概在RX110這邊吧 連2V的125都不知道噴到哪去了  目前試乘的5台AERO  AERO載拉尾速了 我只是在後面維持平行的話 我的油門離催到底還有一段呢

我們社上那幾個試乘的人也通常都是挑剔他的動力...
改天跟同學借address來跟AERO比較一下好了  不過我同學的address都沒好好保養 加速虛好多
沒認識的騎GSR可以比較 NEX是不熟的學弟 也不好意思跟人家借車

在台灣品牌迷思下...Y牌根本沒在怕的...
2v 4v在小排氣量引擎上差異沒有網路上講的那麼大...
怎麼有人看到4v就跟看到神一樣拜??
2v車也有尾速很強的
改裝品多寡也是看車主有心沒心,X星艦這麼冷門的車我還不是上了Lx 470魚眼,
Y牌的車那麼多也沒有路上每台都改魚眼阿...有心的話你的車改裝品也會多到暴...
品牌迷思真的是根深柢固...
我個人就有三台不同廠牌的車,加上我弟是熱門的新勁戰
客觀來說我想NEX唯一輸的地方就是維修據點,其它目前看來都是樂勝...
(唉...要找到精通SUZUKI的車行不多阿...)

[ 本文最後由 fox8850 於 2009-3-15 02:27 編輯 ]

抱歉aero放的下68s,有空自己去放放看