想改XR-V傳動

貼一張我現在用的瑞馬盤盤面，搭UE原廠楓葉。
兩片墊片全13G，加速順暢。尾速105KM
昨天無聊又多加一片，轉速沒預期的高。
一拜還是在七千左右，加速性又更好了一些。尾速100
油耗之前是29KM\L，現在還要在觀察。

結論:瑞馬比GSR盤好用多了!

珠子我是想說用13G的  
普利盤和楓葉盤都是用mos的
大彈簧用仕倫1000轉GSR用的
因為它有帶勾 不知道好不好裝到XR上


[ 本文章最後由 gn00137499 於 2010-7-25 21:00 編輯 ]

我也蠻好奇...
UE的傳動要怎麼調會比較順一些...

目前傳動都全原廠服用中...珠重不知道是7.6還是9.7...

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2010-7-25 21:30 編輯 ]

要順跟省油
GSR原廠盤
要順/省油/加速比原廠盤小提升
KOSO盤
要加速暴力/油耗無視
銳馬盤

我個人的經驗
前兩個盤子，油耗我都跑出超過40km/L的記錄
甚至長距離定速將近50km/L

NCY二代跟銳馬二代在測量上的確有小差異,兩者都有銷日.
但最近新出的一批NCY跟銳馬三代一樣溝道多了兩擋牆.
最新一代的銳馬盤是黑色壓板,盤面跑起來跟三代有小差異.
有趣的是銳馬盤越出越重,加速G值也會往後延伸.
新一代銳馬盤起步G值較三代平緩,但中尾延伸較連續,尾速好一些.

TO uranuslp：
加墊片後皮帶更往前普利中央跑,起步會更低檔.
是否會增加轉速跟皮帶長寬,盤面設計都有關.
基本上,輕量化普利盤與細皮帶,過硬改裝大彈簧都不能加墊.
有趣的是：AN,UE墊片都可用在光陽車種.
只要加一墊片就可輕鬆解決光陽車種原廠傳動打滑問題.
X-MODE甚至會孤輪.但尤其我的大嘴巴,目前此墊片高雄嚴重缺貨.
還有：要加多片墊片可車薄啟動棘輪對應,否則會跟開閉墊片一樣危險.

[ 本文章最後由 lcn 於 2010-7-26 01:44 編輯 ]

現在在高雄是有看到有再賣銳馬盤
但不知到哪有連同加大楓葉一起賣

高雄?
找lcn大大就好啦

盤沒有吃滿也~
如果換上gsr的楓葉會不會吃的滿啊?
還是皮帶要加長才可以吃滿?
如果使用黃金龍的話要配多重的珠子起中尾都可以兼顧?
那個墊片一定要墊嗎?
不墊會怎樣???
墊的話要墊哪裡?
還有需要用專用套筒嗎?
還是用原廠的就可以了?
還有什麼離合器.大彈簧.碗公可以推薦的?(xr-v用的)
謝謝嚕~~~
因為剛接觸傳動方面
之後會自己買氣動工具自己
車行工資好貴唷~~~

滿盤? 常見的盤子我好像還沒用到滿盤過
只有GSR原廠盤能滿盤，因為盤面太小093.gif
估計是開幣盤的行程不夠，所以再怎麼墊也只能跑到那個位置吧093.gif

請問一下唷~
如果用GSR離合器可以用XR的碗公嗎?