新勁戰簡單廢二次

搜尋舊問題來問問大家，我二次沒塞
但我活性碳罐已經失去效用(裡面是空的)
我的車有改剛換過排氣管很會放"砲"
之後因為想把它塞住卻會熄火(就是要接往活性碳罐前的黑塑膠管)?這是什麼原因?
後來我又把活性碳罐接出來的黑軟管從L車架內取出，再把它用小螺絲起子的握把把小黑管塞滿98%在放進去L車架桶身內，剛開始要熄不熄~現在在騎怠速非常低一下子就熄火，且不容易發...
為什麼我塞二次會熄火?(我有檢查過其他相關管子，都沒有破裂現象~除了歧管(但也無明顯).....

那根被封會熄火很正常 我也發生好幾次
所以也可以保留活碳罐直接跟這根管對接 (前提是要有辦法轉接)
這樣比較不會熄火 (曾這樣試過)
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但最主要個問題是 這根管的原本用意 倒底是要做啥用的
雖然也找過這些文章 總覺還不是很清楚
希望有大大能解釋得更ok的 謝謝

不好意思跟開版大再借一次圖

[ 本文章最後由 west 於 2010-3-16 01:33 編輯 ]

那根廢掉之後，旁通閥要調整過喔...不然旁通閥開度會變的太小，當然會熄火。

原本旁通閥的開度加上二次總成的廢氣使怠速進氣量比較足，現在你要把負壓吸入氣體的來源減少一個，旁通閥一定要開大點，不然怠速進氣哪夠 ?

以上是小弟自己想的，有錯請指正。

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-3-16 10:23 編輯 ]

你是說那跟細管嗎?
應是藉由歧管的真空壓力來作動那個二次回收閥，由引擎排出的2次廢氣與活性碳罐 過濾過的外部空氣結合在做一次回收燃燒，已達環保功效~~哈應該是這樣吧~~

謝謝WEST大講解，我更換過新的化油器了(原本化油器的負壓薄膜和那油針都壞了，難怪怎麼調都會NOGO)
而現在細管塞住廢掉了，二次廢氣靠引擎那鐵管，也用一塊錢塞住了，所以那個閥已經沒作用了

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回覆33# aids_3000kimo 的文章
大大說的旁通閥是只化油器上的空燃比調整鈕吧，恩那也要一併調整沒錯^^

[ 本文章最後由 compag 於 2010-3-16 11:24 編輯 ]

感謝aids_3000kimo 的解說 了解了不少
補上車種 四期fi
看來調整怠速鏍絲應該就可以解決了(有錯的話請指教)

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compag別這樣說 大家一起長知識

大大拆完二次
會變的比較難發動嗎?
我的新勁戰拆完...感覺發動便難發了(冷車發)

可惜了....
五期車沒得費了...
圖文並茂^^

才在懷疑五期的應該是沒有可以廢，後面才想到四期也是噴射的。

當初剛買新勁戰想說怎麼會放屁，一問之下五期噴射沒得廢二次。
而且五期原廠就會放屁了。

怪了  我今天騎一騎斷了去 車航廢掉 2次  他只有給我用鐵片塞起來
那隻拔掉 就這樣而已  其他館子都沒動   我那黑色軟管拔掉後      也沒有像板主還有用大螺絲 堵起來


這樣對嗎?

通常廢二次後~
應該很少人會在搞回去吧~

建議乾脆全車的二次系統管路都弄掉 那些回收罐也拆了吧~