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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 KYMCO 速克達研究室 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中

原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中

原文由 wulongman 於 2009-2-8 10:12 發表


這點我有點問題~~
請問一下7500轉是指哪種路段~~
我的在爬坡~~(迴龍往龜山萬壽路那段)
也沒辦法過7500轉~~已經全油門了也只是7000多一些而已~~


人家都說漏氣了.你還在說7500轉..在哪邊騎的有這麼重要嗎?
難道平地可以跑到8000轉就可以不用去管漏氣的事實嗎...
重點在"漏氣"了!還有失望!!
1.我在做快遞之前買的

2.我的是第一批車 6月出廠的8月交車的

3.到現在都沒多少人討論的事情 當初買車做功課 做得到嗎???

4.本身 有汽車 機車 技師執造 (造合法程序 差乙技執照就可開店)

5.重點是光陽的疏失  引響了我的騎乘感覺

6.還有一個重點 就是我代表自己&身邊車友的 也就是說不只我一人 有反應

7.如果有注意看內文 就該知道已經有車友跑過服務站反應此問題 包含我本人
得到的消息是: 不是很清楚.不知道.應該沒有差吧.沒聽說有改.卻也承認有人來反應過該問題.那應該只是沒鎖緊.你車可以牽來.我幫你鎖一鎖.我問那有此反應的車主過去之後有換掉什麼東西嗎?.服務站表示:螺絲鎖一鎖就好了.不用換東西

8.如果有注意看文.我後面也提到了.現在不管是不是前輪有歪.有偏.重點就是車會倒單邊
服務站只負責鎖螺絲.請問解決辦法??

9.車友親戚是光陽經銷店(整間店都光陽車種+穿光陽制服的那種)
打去總公司問.總公司要師父對客人說:新車多少不習慣.騎久就好了
原文由 a373342 於 2009-2-8 10:28 AM 發表


人家都說漏氣了.你還在說7500轉..在哪邊騎的有這麼重要嗎?
難道平地可以跑到8000轉就可以不用去管漏氣的事實嗎...
重點在"漏氣"了!還有失望!!



感謝幫我回覆....

感謝聽的懂我說話的人

台鈴目前的品質已經超越光陽

如果有更積極的推陳出新

光陽的地位絕對不保

自己在比雅久做過 台鈴 山葉 三陽 光陽的車 我都擁有過

除了三陽之外也都保固過 保固最好是 台鈴-山葉-光陽

前2者說換就換 速度也快

光陽推三阻四

離合器抖動   (這只是網路謠言)

缸頭滑牙       (你這自己有拆過喔!!)

煞車總磅出廠就內漏 拉桿按到一半 會突然無阻力 直接到底 自行換過3次油

(你怎麼知道這個是內漏??你空氣沒放乾淨吧??)

目前車上3個月保固上述3樣 (皆已更換新品 工時約2個禮拜)

一樣比一樣無言阿.....

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2009-2-8 13:35 編輯 ]
還好小弟不夠錢敗這一台= =

挑VJR騎摟QQ

2月底交車
65#
sz 2009-2-8 21:47 只看這個作者
原文由 行走小鬼 於 2009-2-8 13:20 發表
7.如果有注意看內文 就該知道已經有車友跑過服務站反應此問題 包含我本人
得到的消息是: 不是很清楚.不知道.應該沒有差吧.沒聽說有改.卻也承認有人來反應過該問題.那應該只是沒鎖緊.你車可以牽來.我幫你鎖一鎖.我問那有此反應的車主過去之後有換掉什麼東西嗎?.服務站表示:螺絲鎖一鎖就好了.不用換東西
8.如果有注意看文.我後面也提到了.現在不管是不是前輪有歪.有偏.重點就是車會倒單邊
服務站只負責鎖螺絲.請問解決辦法??

我只是想確實知道:

1.你有沒有上服務站反應並讓技師試騎你的車? 結果技師怎麼說?
 有沒有確認出問題點?

2.服務站說要幫你鎖螺絲,結果是有鎖--鎖了有沒有用? 還是沒鎖--為什麼?

3.承 2. ,如果鎖了沒用,有沒有讓技師再一次確認作動性,讓他知道 1. 的問題
 點仍然存在,不是鎖螺絲能解決? 接下來怎麼辦?
問題已完全解決.騎起來不歪不斜

過灣也不會有 右轉轉過頭 左轉轉不過的鳥問題

用車床車加長的輪芯套管以及卡鉗內移套管

碼表尺車薄

有機具的話幾十塊解決





光陽....會承認錯誤然後召回全台灣所有RACING更換

才有鬼!
可以撥個電話給蘋果,找幾台左右差異過大的一起去,再約去服務站看修改過的...
看網友說蘋果辦事效率很快的原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中1732||小老婆汽機車資訊網
這樣得到的公司回應可能比較有幫助!

我也試騎過舊版的,的確歪歪的感覺...
有人覺得騎起來沒差,可能是習慣或是感覺比較沒那麼敏銳!!
話說,當遇到緊急狀況時,這落差的間隙可就很關鍵了...原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中6273||小老婆汽機車資訊網
說到這個
我其這一陣子
真的發現歪的很離譜
只要後面有載人
就會發現車子很難掌控
歪一邊歪的更利害
很難平衡原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中9434||小老婆汽機車資訊網
我是不打算用版大的方法
因為沒有那麼多的機具可以搞
我到是想要上勁戰前輪總成
一來可以換想要的輪框
二來可以來點不一樣的外觀

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
BREMBO 一體鑄輻射         ENERGUMEN 240          HPM 全白鐵
MSP GOLD DDS                MSP GOLD MD-F1         1098螃蟹
DAINESE G. NEW PANAMA D-DRY
DAINESE HELLFIRE EVO    ARAI RR5 HAGA
Alpinestars Apex Leather Pants        Alpinestars SMX5
69#
sz 2009-3-29 08:45 只看這個作者

回覆 #66 行走小鬼 的文章

如果真有問題,我相信光陽也不會有大動作 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中194||小老婆汽機車資訊網

可是現在的狀況你跟原廠技師並沒有取得共識,
你認為有問題,改了,好了,你真的技高一等 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中4453||小老婆汽機車資訊網
但這些資訊不會回到光陽,光陽也不會有相對應的動作,
這樣對你、對其他人完全沒幫助 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中7625||小老婆汽機車資訊網
是個案? 是批量性不良? 沒結論 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中4820||小老婆汽機車資訊網
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對了,在另一篇 ND 180 也講到前輪偏,
那篇小弟有 PO 原廠的答覆"重點",
你可以參考看看 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中9984||小老婆汽機車資訊網

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2009-3-29 08:54 編輯 ]
70#
sz 2009-3-29 08:51 只看這個作者

回覆 #68 louis0613 的文章

後面載人重心不穩,依小弟個人經驗,
跟後座乘客的重心有很大關係,
坐歪了重心就會偏,
坐太後面、身體抬得太高重心也容易偏

另外就是你個人的操控不能再用一個人
騎乘時的方式,要考量載重重心會改變,
多載幾次應該就能拿捏出差異性了
(如果每次載的人不同又另當別論了 原廠設計失敗 舊款RACING前輪置中3237||小老婆汽機車資訊網 )