DINK 180i 油門線斷 光陽品質...

油門線.煞車線.碼表線

建議買回來時...

在裡面倒稀釋的機油潤滑~

這樣不但好吹油...好煞車...碼錶轉得順!!

也可以撐很久喔!!

DINK 車系沒有煞車線
不過油門線的問題都沒有人提到油門線製造商(真是幸免於難 )；而光陽在設計DINK 180時，若當初就設計雙油門線樓主應該不會這麼生氣了 。

小弟騎化油器車子，也是難免遇到油門線斷掉
因為經常騎長途，所以也必須要有自救的方式

到車行更換要花錢是一回事，顧路時自救又是一回事
以前我化油器的車子，小弟也不會很擔心突然斷油門線
斷掉時，再拆馬桶鈀怠速調很高，至少可以騎在車子上慢慢龜(時速大約30)去找車行
起碼不用在荒山野嶺牽車
警覺心高一點，到了車較多的地方或是紅綠燈，就隨時準備關電門熄火

可是Dink180i噴射車，可以用這種方式自救嗎?  或是有其他方法?

這位車友您好，請參考這篇!!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

原文由 CWC 於 2009-2-7 17:49 發表
小弟騎化油器車子，也是難免遇到油門線斷掉
因為經常騎長途，所以也必須要有自救的方式

到車行更換要花錢是一回事，顧路時自救又是一回事
以前我化油器的車子，小弟也不會很擔心突然斷油門線
斷掉時，再拆馬桶鈀怠速調很高，至少可以騎在車子上慢慢龜(時速大約30)去找車行
起碼不用在荒山野嶺牽車
警覺心高一點，到了車較多的地方或是紅綠燈，就隨時準備關電門熄火

可是Dink180i噴射車，可以用這種方式自救嗎?  或是有其他方法?

Dink180i噴射車可以用這種方式自救 只要調整待速螺絲(無套塑膠膜那一顆) 維修完畢後記得調回正常即可
不過可能會很傷煞車跟引擎

原文由 jockeyG5 於 2009-2-5 20:18 發表
DINK 車系沒有煞車線
不過油門線的問題都沒有人提到油門線製造商(真是幸免於難 )；而光陽在設計DINK 180時，若當初就設計雙油門線樓主應該不會這麼生氣了 。

這個同學~DINK車系可是還有DINK 50喔~

謝謝!! 我自己以為：化油器的車子怠速螺絲是在化油器上，那噴射車子沒有化油器，當然沒有怠速螺絲，噴射車的怠速是電腦或是程式設定來調整的

原來我的觀念不對

所以就不用太擔心荒郊野外Dink180突然油門線斷掉
最近將要敗入Dink180

原文由 jockeyG5 於 2009-2-5 20:18 發表
DINK 車系沒有煞車線
不過油門線的問題都沒有人提到油門線製造商(真是幸免於難 )；而光陽在設計DINK 180時，若當初就設計雙油門線樓主應該不會這麼生氣了 。

那郭線是一拉一推..防止油門卡住

斷了拉的那一條還是沒救

原來如此
如果設計成雙油門線會不會比較耐用阿?

我摧到90kph的時候，油門線卡住，突然一個紅燈感覺停不下來，原來車子還在全油門，還好停下來了(請想像一下全油門加上同時間全力煞停有多恐怖和有多傷車) (此時建議趕緊按下右手把上的紅色引擎停止鈕)

後來熄火停車架中駐，用手伸下去馬桶下面把油門線歸位後，以時速30龜到市區後剛好斷油門線，里程105xx斷線，里程滿一萬的車友快去換線吧(最近想說它會不會斷，果然斷了)

[ 本文章最後由 sundayf1 於 2009-10-31 23:53 編輯 ]