含氧感知器不裝對車子會有怎樣的傷害？

所以短時間不安裝含氧感知器對車子不會有太大的影響囉！？
因為我買的改裝管沒有含氧接頭.....
要回去燒個接頭才可以
目前車子騎起來的感覺還好，順又有點怪~~~~~
明天一早要先去拆下改裝管換回原場管，等新管子弄好在安裝好了.....
關於避震器的配色，是我有認識的幫我弄的
完全是MSP原廠配好的顏色，並不是另外送去陽極處理的
旋鈕、大螺帽、下托盤、阻尼鈕橘色都是藤永憂版的配件
我現在還可以拿到金色旋鈕、大螺帽、下托盤、三項旋鈕
不過要另外自行購買後安裝，無法在購買避震器時就安裝上去
金色比較漂亮也不易退色

由小老婆網管Jorsindo：.| ..｀｀ [/url]

我給你的建議是含氧沒接的話還是盡量不要騎
因為我會不接的原因只是想知道沒接頭騎起來的感覺是什麼
而且也有忘記接的時後，不過過程都很短暫，最久也不到五分鐘吧…
到底會不會傷害電腦…也是個未知數
所以沒接的話，不要騎太久一定是比較好的!!

如果是因為改裝管沒有O2的螺絲孔,而需要暫時不裝O2 sensor是不會有問題的

但是前提是O2 sensor的插頭必須拔掉

如果是O2 sensor不裝,而插頭未拔掛在旁邊是不行的

五期系統如果將O2 sensor的插頭拔掉,其實是還可以騎的(我有查證過維修手冊)

但是故障燈會亮(故障碼24),而且會進入替代模式運作(如同shouzama3380前面所述)

不要忘了,四期車引擎只有靠吸氣壓力sensor運作而已

相較之下,五期車引擎不但多了O2 sensor,還有TPS,少了O2 sensor還是可以動

因此短期間騎乘不必擔心會有任何問題

不過改裝管O2的螺絲孔燒好,裝回O2 sensor後,記得回車行消除歷史故障碼

至於有人說O2 sensor沒裝,車子會非常不順

應該是O2 sensor的插頭還插著,因為O2 sensor還在運做

但是sensor在大氣中偵測感應到的空燃比狀況是過稀~ECU狂補油,引擎怎麼會順呢?

to shouzama3380
四期噴射勁戰的確沒TPS這個東西.
他只靠進汽壓力,轉速,溫度的數據,來決定噴油量
是到了五期新噴射勁戰才有TPS,他的TPS不是那種電阻式的.好像是用磁感應的.
所以不用學習節氣門的位置.

原文由 HKJ 於 2009-2-2 09:42 發表
不過改裝管O2的螺絲孔燒好,裝回O2 sensor後,記得回車行消除歷史故障碼

真的需要 回車行消除歷史故障碼？
小弟用完，都沒作這個動作耶？

會有什麼影響嘛

機車和汽車設計有點不同....
電腦有些不同.....
汽車有人拆,,,不過前題是燃燒效率很好的情況才能拆.....
汽車如果含氧有問題,,車子的燃燒效率也要注意了,,如果隨便拆不一定好.....

[ 本文最後由 0168 於 2009-2-7 02:40 編輯 ]

我手邊還留有四期新勁戰的型錄

上面標示全車系搭載油門感知器

還是只有化油車有 ??

原文由 power00482 於 2009-2-1 13:57 發表
那像我的４期噴馬沒有含氧感知是怎麼運作的@@？？

四期噴馬天生就沒有含氧感知器，所以沒有沒裝含氧感知氣的問題...

原文由 markross 於 2009-2-2 19:30 發表
to shouzama3380
四期噴射勁戰的確沒TPS這個東西.
他只靠進汽壓力,轉速,溫度的數據,來決定噴油量
是到了五期新噴射勁戰才有TPS,他的TPS不是那種電阻式的.好像是用磁感應的.
所以不用學習節氣門的位置.

小弟有疑問～（舉手

TPS不是動能感知器嗎？

跟含氧不是不一樣的？

TPS原義是節流閥(油門)位置感知器,
現在車商多用啥動能感知器...

含氧感知器歸含氧感知器

燃燒後的廢氣,不導入二次空氣,O2含量都是0.X%,
大氣中的氧含量近20%.
最好可以亂拆亂用.