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五期GSR戶外試乘(個人篇)

来源: jockeyG5 2009-1-30 22:01 只看這個作者 |閱讀模式
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2006年第一次參加台鈴GSR試乘會,當時對GSR充滿著新鮮感,超大的車箱、流線的外型、有著醒目的尾燈....等;2009年這次GSR讓小弟有機會接手試乘,首先來做一點和舊版GSR比較吧(有點不好意思,畢竟我不是GSR 125車主五期GSR戶外試乘(個人篇)9268 )

外觀部份相信大家都知道五期GSR多了什麼,而雙槍版GSR在彎道上操控性比起上一代GSR有更好的表現,穩定性極高,在10吋雙槍車種裡面我相信它的穩定性是數一數二的,小弟這次測試了五指山(外雙溪→汐止)、汐平公路(汐止→平溪)、羅馬公路(羅浮→關西),幾乎是見彎就壓,就連今天羅馬公路下雨五期GSR穩定性也非常好,真的是一台很聽話的車,過彎的時候很聽話任你帶彎,不用擔心穩定不足的感覺,但是請記住它是台10吋車,不知不覺輪胎已吃滿胎,在過彎方面真的是樂趣十足。

但也不是沒有小缺點,不知道是不是太久沒騎GSR了,它的動力好像比起化油版GSR溫馴了,但是噴射GSR油門反應頗快,掉轉很快可以拉回,但沒有像光陽噴射RACING 150那麼快五期GSR戶外試乘(個人篇)4364 ,我只覺得這台車穩定性比上一代GSR好上不少,有興趣不仿試看看。

油耗方面感覺油耗1公升至少是35km以上(小弟起步都是全車門到底,幾乎都是大灌油門在騎),在台7乙入口前加油站加滿油,出羅馬公路才掉一格五期GSR戶外試乘(個人篇)3228 ,看來這台車省油也是賣點之一。

[ 本文最後由 jockeyG5 於 2009-2-2 21:39 編輯 ]

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網友回覆11

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那個尊爵黑好銷魂阿 XD

穩定性真的有差很多嗎?!?!
連續彎道呢?
(正在想辦法安慰我自己五期GSR戶外試乘(個人篇)5794 )

回覆 #2 andy2151 的文章

可能要請GSR車主試看看了五期GSR戶外試乘(個人篇)7909 ,我覺得更穩了不少,它的過彎安定性很好,連續彎道輕鬆帶過:) 。
應該不只35而已,以後的車主應該精確的算算看,AV全油門在跑一公升隨便都4X,AV已經是至少4年前的車了(日本賣兩年之後才到台灣賣至今兩年多),噴射GSR用太多SUZUKI高科技的東西才能把油耗弄得跟輕他快20公斤的AV不相上下...油耗應該也差不多才對...

不過動力上新版和舊版應該是相去不遠

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-1-30 23:16 編輯 ]

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。

回覆 #4 knifer136 的文章

印象中在其他討論AV油耗的文章中有看到

AV的里程數疑似有灌水現象

好像要*0.8....忘了才是真實情況

詳細還請板友愛用搜尋~QQ

以上

回覆 #5 小憂鬱 的文章

這位小哥,我看你需要爬一下文喔,哪來0.8這個數字,是*0.9罷了,不過算起來一樣是4X阿!只是要跑遠一點而已XD

怎麼大家喜歡婊AV的里程,這台車騎過就知道五期GSR戶外試乘(個人篇)4124
真要公平大家都拿GPS出來測最公平,這樣應該會比較有看頭五期GSR戶外試乘(個人篇)4750

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-1-31 00:05 編輯 ]

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
7#
pch 2009-1-31 03:18 只看這個作者
AV省油還有一個地方~就是車重五期GSR戶外試乘(個人篇)2233

GSR沒辦法在輕量化吧~但是相較之下

GSR高速應該會比較穩定

這台新版GSR我也試騎一小段路~的確起中反應還蠻靈敏

尾速延伸比較慢?(是錯覺嗎五期GSR戶外試乘(個人篇)9777 )~以目前10吋125噴射來說很超值啦(Address除外)!!五期GSR戶外試乘(個人篇)35
好想試乘看看有多穩

我的GSR現在近8500高速灣會覺得往外甩,原廠避震五期GSR戶外試乘(個人篇)2979
多一根避震和排骨一定有差異,以前台鈴在明志科技大學辦GSR試乘,根本騎不到1KM就換人了,只是爽一下而已五期GSR戶外試乘(個人篇)3613
這次我騎五期GSR大概跑了300km以上,過彎穩定性很好,跑高速彎也可以放心,只是這台車動力尚不足,普利珠比NEX重一點,下坡才能把極速拉出來(表速116km左右),平路很難跑到表速100km,普利珠應該放輕一點。

雖然這台車不是那麼有力,但是很省油,我從北市莒光路中油加滿後,延路跑106、汐平公路、五指山、故宮,這樣油表才掉一格,真是省到誇張五期GSR戶外試乘(個人篇)2251

個人體重:81kg五期GSR戶外試乘(個人篇)631

回覆 #9 jockeyG5 的文章

想請教你一下喔!!不知道這次的雙槍版有沒有改良那傳說中的"三硬",前叉、坐墊、避震這三項(好像是吧!記錯的話,麻煩指教一下),還有那脆弱的掛勾不知道有沒有改強壯點?如果有改良的話,真的是一台不錯的車耶!! 五期GSR戶外試乘(個人篇)8616