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新勁戰噴射/化油版 至 2009年總評比討論串

31#
Tsoda 2009-2-1 10:10 只看這個作者

回覆 #30 sa920 的文章

一一  我覺得光是"配備"就反映在車價上囉
化油要換噴射的儀表.大燈罩.LED尾燈.銀色前叉.卡前
還有立體電鍍貼紙~~  就要多多錢啦~~
還有化油定位登還要自己挖~~  大燈開關沒有三段

我是覺得搞一稿化油價差就完全沒優勢了~
更何況是省油程度 跟 未來趨勢....

回覆 #29 Tsoda 的文章

我打的很清楚啊新勁戰噴射/化油版 至   2009年總評比討論串7473  是K&S的,非KOSO喔!!
他算是簡易型的上面的有指播開關是以10為單位
而旁邊的轉盤是以1為單位,針對不同所需供給不同的油量
即使沒改缸,單上這顆就可以嚇嚇叫了~
就算是用EZ等其他高階電腦也只是要調整供油的速度大小罷了
所以這顆我覺得就很棒了!!
來個有圖有真像!!

[ 本文最後由 andyluck 於 2009-2-1 22:20 編輯 ]

123.JPG (92.94 KB, 下載次數: 25)

新勁戰噴射/化油版 至   2009年總評比討論串5743
YJSwww.wretch.cc/blog/yjsmotor
五期新勁戰
59陶缸!!
外掛電腦
噴油嘴
就是很快!!
去年一堆人都說五期噴射沒力維修又貴

現在改裝電腦出來的每個人幾乎都推噴射車了新勁戰噴射/化油版 至   2009年總評比討論串3682
化油+1, 如果您在意購車的價格和日後維修保養更換物品價格, 噴射版實在高出不少, 您可以去ysp 店問問零件價格, 又加上日後不知是否會有小偷竊取噴射主元件, 只要這個不見, 抱歉只能花錢在買一顆, 趁現在還有化油的車就買吧, 我也還要在買一台化油鵝.
35#
Tsoda 2009-2-2 22:52 只看這個作者

回覆 #32 andyluck 的文章

因為我孤陋寡聞只看過koso的
請原諒我的無知~ 因為我身邊就有把koso和k&s搞成同一家~

此外小弟又很愚蠢的不同左邊和右邊要如何搭配~
左邊是1為單位 右邊是10微單位  所以左邊調5右邊調4
就是45囉??

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-2 22:55 編輯 ]
36#
b@nk 2009-2-2 23:22 只看這個作者
不論是化油還是噴射....車子會不會省油...

還是要看車主的體型和使用習慣...這些才是車子會不會省油的決定因素喔...
左邊的指播開關是以"十"為單位,右邊的圓轉盤是以"一"為單位
而左邊的指播下的數字1(負壓).2(增壓).3(增壓).4.(增壓).5(增壓)分別代表十位數的-10.+10.+20.+30.+40
所以用上圖我切的位置來看的話,我指播切在2,轉盤切在3,
代表我設定為3。就這樣,簡單吧。

[ 本文最後由 andyluck 於 2009-2-7 01:07 編輯 ]
YJSwww.wretch.cc/blog/yjsmotor
五期新勁戰
59陶缸!!
外掛電腦
噴油嘴
就是很快!!
個人是覺得都這個時間點了就直上噴射吧!!

自己也是五期車主,沒力我是覺得還好,就真的是很順之前有小換一下傳動也是很會跑啊!!

還有噴射車高轉的時候有一種很有fu的感覺!!還有冷車完全不會有拉轉速熱車的現象,也不會冷車就不好發!!

以上是我的建議給摟主參考囉!!
本人之前也是騎改裝車(化油G3),61缸400條.....快是真的很快....但油也是耗的特別快....壓縮高必須+98的汽油.....爽度真的

是一百....但是因為速度的增加....很多東西都消耗的特別快,不是只有油耗的快,煞車啦,前叉啦,其他耗材也很容易消耗

完,黑油也500~600就要先換(照顧車咩)換上高檔的東西也怕被偷(煞車避震都要升級比較安全麻)!!不是說化油器的車子不

好,只是改裝的限度自己要抓自己的財力去改裝,也是有很多朋友很有錢阿,壞了就換新的或換更好的,阿阿~還有冬天我

常常發車發到沒電....氣到踢車.....因為趕著上班......發不動就是發不動只好用別的車代步,真的是很!@#$^!#$^$%(還遲到)



在來換上新勁戰五期噴射...親身體驗的差別.....就是加速性是差很多(慢)....但是可以尾速可以"100~110"我就覺得夠快了市區

真的夠用了,我一公升騎30~40公里因為我還蠻常去跑山路....油耗自然比較高一點.....但是在G3化油比起來....可能我上山前

加滿油...下山後就剩下半桶油.....網路上也有車行已經開始改裝五期噴射了....58.5套件....有影片可看....大大可以去爬文看看....

速度真的不輸化油......油耗我就不清楚了還沒改過所以也無法得知.....而且新勁戰的周邊精品種類非常非常的多......每次在拍看

都看的頭昏眼花呢.....

前鎮子過年很冷很冷的時候....放兩天沒騎了....簽出去....按一下就發動.....深深覺得迷人.....山路上因為大腳12吋跑起來也是

爽度一百啦,只是原場避震真的不符我的使用,會晃動讓我心臟有阻礙不敢再向下完成過灣,前鎮子手邊有錢就換上DY掛瓶

二手的調整得宜,只有好用而已,不晃動我就順暢的向下完成過彎,小弟也不是什麼飆車族啦.....只是真的對車有很深的興趣

,很喜歡車子騎著他遊山玩水,目前里程2XXX滿意使用中無大問題!!!推薦給你!!!
補上五期跟化油差別(新勁戰)

五期噴射的差別就是

白色冷光儀表板,LED尾燈,小盾牌風洞為兩孔還有FI貼紙,燻黑大燈殼,煞車卡鉗為銀色,前叉也是,雙色車殼,邊條有YAMAHA貼紙,車側還有電鍍CygnusX立體貼紙很有質感但是洗車要小心容易有刮痕,兩條油門線,有小燈但是孔位是側插所以LED不建議改裝單面LED要就要換多面的360度SMD小燈才會照射的出來,白色彈簧後避震,風扇也是白色,歐風排氣管,還多了黃/銀配可以可以選擇呢!!!還有還有排氣管上面多了一個含氧感知器,不過現在市售也開始有很多排氣管有可以安裝含氧感知器的排氣管可以選擇囉!!!!

以上有錯誤還請各位大大多多指教呢!!