勁風光騎山路很慢嗎

換車最快.

改再大,也不如一台天性體質好的車.

原文由 ktk_ace 於 2009-1-28 21:54 發表
換車最快.

改再大,也不如一台天性體質好的車.

阿文大真是一針見血
我也很想換一台先天優良的車
很可惜的
沒錢

呵呵 天生體質好的沒幾台耶
在山葉的版說
莫非是在暗指"新勁戰"麻
不過新勁戰真的讓我沒話說
穿梭在車水馬龍的車陣裡
他讓我感到很放心
咻咻咻一下就過去了!!!

你錯了
真正天生麗質的
都是掛紅黃牌的
哈哈

排氣管的回壓多數還是靠裡面的隔板
如果只裝消音塞   我想回壓還是不太夠

自己去材料行買原廠珠子 一組6顆大約180吧
在買改裝珠子一組  大約150 一組
請車行幫忙換工資 250~350不等

請車行幫忙換管子約200吧

自己買工具DIY的話比較划得來,也不怕車行用氣動亂打

樓上有位說得好
殺灣路況不要太慘
技術真的佔很大的比率


我是勁風光股煞版
9*3  10*3
盤子跟高轉速大彈

其實也要看山路的坡度
這對車子滿有影響的
還沒改之前上烏來大概可以拉到80
改過之後大概+個5~10km/h

請參考囉099.gif

不太可能會被海放
我騎過訓過車的AERO  和行動高手125
雙載上136.或是在平地直線大馬路.一定輸勁風光
我的勁風光是
末代化油  雙股煞  6.2W  KM了
原廠胎
只改了  普麗珠全9G(DR.PULLY的多邊珠)+迎光大彈簧
在平地直線變慢了
變得比9G多邊珠+原廠老彈簧慢
但是車子感覺明顯少了10KG
螢光太硬  導致他變速有點慢.一直維持在高轉高扭的狀態
所以
雙載力量也挺足夠的.缺點就是不能比直線加速拉.變速變慢
用檔車的說法
應該是1.2檔停很久.才緩緩上到3.4.5檔吧XD

"我看著我的勁風光錶速才50~60，還被他們海放千里之外"
好像有矛盾

50~60公里被海放正常吧

'以前'很猛是過去式.轉速拼不贏是現實.

勁風光的引擎與傳動.會因時間磨損而顯的遲鈍或兩光.油門重複收放.都有不同的加速反應.只有剛好抓到能充分發揮的油門角度.才有辦法好好發揮引擎與傳動.

在殘值沒多少錢的車上.每次花幾千塊的改裝.不如換車吧.

你空濾有換嗎？
空濾沒換，跑山也會吸不太到空氣
自然的速度就會降了