關於版規的問題

上這個網站有一段時間了，有時候真的覺得有些文章被刪的很冤枉！
一些有權限刪文的管理員，有時似乎沒看清楚就隨便刪文。
當然我提出的這個問題不是只有我一個人，許多人都有提過這個問題，最近ｐｏ的ＭＳＰ心得就被刪掉，說要改ＰＯ愛車分享～～這麼說...是不是每份文章都要ｐｏ在那個地方？？
版上應該還有其他車友也遇過類似情形吧？？

下面是我收到的訊息：
以下您所發表的主題被 kingwu220 執行 移動 操作。

主題: G-MAX上MORIWAKI彩虹鈦管+MSP全可調前叉
發表時間: 2009-1-16 23:53
原討論區: PGO速克達研究室
目標討論區: 文章資源回收區

操作理由: 請貼愛車分享

如果您對本管理操作有異議，請與我取得聯繫。



下面是我發文內容：
G-MAX上MORIWAKI彩虹鈦管+MSP全可調前叉

G-MAX  Kin CAMEL號2009年版
MSP全可調(氣瓶.預載.阻尼)掛瓶前叉--->new
MSP阻尼.氣瓶.預載可調牽瓶後避震-->new
HONDA HRC御用MORIWAKI鈦合金彩虹管-->new
義大利RIZOMA鋁合金切銷煞車用油杯-->new

前叉心得：
MSP的全可調前叉調整非常的廣且精準，可以調到非常精細。
因為最近常跑賽車場練車，用這組實在非常方便，上場跑如有不滿意馬上下場調校，
可以調到滿意為止^^
於一般道路可以將氣瓶壓力降低,阻尼回彈放慢~~過坑洞會非常的舒適。

後避震心得：
避震長度為270mm，裝上去會變高，整個有殺氣起來！搭配氣瓶可調，隨時可以變更氣瓶壓力。阻尼感調整明顯，２～３格就有明顯感覺，搭配前叉絕配到不行。

排氣管：
MORIWAK為HONDA御用改裝管，它的聲浪比蠍子管小聲一些，所以感覺起來更沉厚，彩虹鈦的顏色真的不是國產管能相比的品質，重點是路上少見，不會像蠍子已經
快要泛濫了.....

純圖片無施工過程, 並無技術討論.

所以請您貼愛車分享.

你PO這根本也是沒看板規...還敢說站務沒看清楚。

你有施工過程嗎？
只有完成圖  本就該貼愛車分享   

心得？  

就算要PO避震心得也是該PO去摩擦力+懸吊研究室

還是你把PGO版當做是萬能版？

論壇本來就是給大家分享的地方

絕對不是版主,愛刪什麼就刪什麼!

還有發文請用站上預設文字字體大小顏色.

原文由 lilred0912 於 2009-1-18 00:33 發表
論壇本來就是給大家分享的地方

絕對不是版主,愛刪什麼就刪什麼!

請先弄清楚自己貼的地方對不對.

原文由 r2d2147 於 2009-1-18 00:31 發表
你有施工過程嗎？
只有完成圖  本就該貼愛車分享   

心得？  

就算要PO避震心得也是該PO去摩擦力+懸吊研究室

還是你把PGO版當做是萬能版？

朋友~沒有施工過程就應該貼愛車分享? 那請問有那麼多文章沒有施工過程,為什麼就沒問題!
我當PGO是萬能版? 那你不就當作你是萬能刪!!??

那這篇怎麼說呢??
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D2
也是沒施工過程............
這樣的刪文 的確會讓人不服
回覆 r2d2147
你有施工過程嗎？
只有完成圖  本就該貼愛車分享   
心得？  
就算要PO避震心得也是該PO去摩擦力+懸吊研究室
還是你把PGO版當做是萬能版？

那改避震換輪胎就要貼懸吊版?
改大燈就要貼電機版??
那我不懂還有什麼能在PGO版討論的了

[ 本文最後由 vn514526 於 2009-1-18 00:53 編輯 ]

照版規來看

換  避震  輪胎  煞車 要PO在懸吊版

換  燈具  燈泡  改電系  要PO在電機板

改  傳動  引擎  車電盤  ...要PO在改裝版

.....說真的

我也不太能了解PGO版該PO什麼??

我只能說文章該整頓  .  版友都過太爽   

沒有人每篇文章都會去看+檢舉  你以為版主或是會檢舉的人每篇都會看嗎？


喔  那

RS改大燈疑問
RSZ改大燈疑問
SWEET改大燈疑問
勁戰一百改大燈疑問

反正都不同車種   那我就每台都發一篇問  這樣你說可以嗎