面板廠一直都打不過韓系大廠, 這是事實, 不過請問面板廠受了政府何等的保護? 小弟虛心的想請教一下, 因為尚未聽過這類的說法, 感恩!
進口重車的問題不是沒有, 以在國外而言(國內的沒有總代理的品牌講難聽點都算是水貨), 都有召回的機制, 台灣哩? 重車出問題的機率遠低於國產車, 另外還有很多是被修壞的, 現在的重車全部都是噴射, 維修手冊有很多細節誰會看?? 鎖螺絲的扭力要用多少? 真的沒有幾家店會注意吧 ~ 國外的經銷商有專業經過認證的師父 ~ 台灣的重車車店的一個師父要會修多少種車? 靠的是什麼? 說真的我自己都很怕 ~ 目前還正在努力的找我的重車的維修手冊中 
光陽從沒見過, 只有壞掉了才能回去凹保固, 還不一定凹的到 ~ 連台灣山葉都會有的主動召回機制(小弟以前的迎光新車就召回過兩次, 當年的山葉速克達(第一代的迎光, 迅光)的品質頗讓人失望, 所以才投入第一代豪邁的懷抱), 身為國產大廠卻沒有這樣的措施, 讓人失望 
光陽我只能說他越做越回去, 當年豪邁第一代的品質遠好過我最後買的JR100, 兩台車隔了10多年 ~ 光陽這些年在做什麼??
以上純屬個人的發牢騷 ~ 大家請多見諒!! 
另外不一定要後土除才不會有問題, 小弟的兩台車都沒有後土除, 也沒因此發生過什麼電系的問題, 這應該只能說酷龍的設計的擺放位置不良, 或是它的遮板沒做好!!
我到滿想問問酷龍的零件有沒有做過IP的測試, 他的部件可以到達多少的等級IP的防護?? 大廠的汽f機車零組件根據擺放位置的不同都會有想對應等級的IP要求  |
