新奔馳+奔騰+EZ大和體 噴射板 開賣了

我想價格才是一切吧
畢竟會選擇低價位車種的人也不會要求太多
G3跟G1、G2長得根本就差不多
真要說的話應該是連G3都有初代奔騰的影子才是......
現在已經把G3抓去當買菜車種
過N年後不知道會不會看到G1~G5大合體買菜車

原文由 五結大龜獅 於 2009-1-12 19:03 發表
我比較好奇的是他的噴射系統...不知道他的噴射系統跟GP噴射是不是一樣的??

噴射系統與GP相同，G5之後才改用日本京濱 (KEIHIN) 噴射系統，與Suzuki相同

原文由 rakuentw 於 2009-1-12 22:29 發表
這台車定價大概會是多少啊？
如果賣45000-48000，應該還是會大熱銷。
反正是最便宜的代步國民車，
因應政策噴射化，
當然還是要延續"奔馳"系列的命名比較合理
是"噴射的GY6"沒錯吧？

這台經銷商報價是5萬5上下，但不代表一般車行拿到的是這個價錢

開頭就說了這台是拿EZ-125（KDU）下去改的，所以應該是噴射的KDU才對...

而且廠商也說這台叫做奔騰V1噴射版了

其實G3 奔馳這款車 蠻耐看的 如果內裝能像GP 或G5用黑色的原料下去做設出....也比較好看吧 而且不像灰色 很容易就退色了

不曉得碟煞版的油壓式開啟坐墊要多少k耶，請問有哪位大大知道的嗎?還有它可以裝到G5或G4上嗎?裝得了的話，相信有許多車友都有福囉

原文由 luckymvp888 於 2009-1-12 16:48 發表
現在只剩下..................馬桶到底可不可以直上G3+椅墊不用換直上，這樣就太好了(油壓桿)

車廂加深????真的假的

應該是像５樓alexyu5200 大說的

移除化油器才有辦法弄那麼深

所以囉

原文由 gs3628 於 2009-1-13 12:43 發表
其實G3 奔馳這款車 蠻耐看的 如果內裝能像GP 或G5用黑色的原料下去做設出....也比較好看吧 而且不像灰色 很容易就退色了

現在原廠不知道有沒有出黑色的耶

如果有一定給他換掉




By the way, 我也認為這款是奔騰Ｖ１小改

換上新奔馳的龍頭想讓大家傻傻分不清

[ 本文最後由 imgy978 於 2009-1-13 16:37 編輯 ]

這台車的電係  是採用單向半坡  還是單向全玻. ..噴射車 電路應該有改吧

不知道這台車的內板 是幾層的 奔馳跟奔騰g2就不同了 g2有兩層  前面版可以獨立拆開 裡面還有一小層的遮灰塵 或擋潮濕的內層  奔馳就沒有了 前面板要拿開 就必須要連 側條 前面那塊擾流板 一起拿掉 而且奔騰g2 淨重還比奔馳重耶...
奔馳的前板 就像紅色框框一樣 必須整組拿掉 奔騰g2 可以把水藍色那塊 單獨拆開

原文由 jockeyG5 於 2009-1-12 10:02 發表
這張看起來有窮酸的感覺 (聯想到的是死人骨頭)


研發組到底在搞什麼飛機阿
大燈不改良改那個後扶手幹什麼
新高手都在玩LED尾燈了，現在的新車幾乎都設計LED尾燈
麻煩誰去請設計這台的研發組一人發一罐仙草蜜

我實在...搞不懂LED尾燈除了省電以外到底有啥用?
鎢絲燈泡的剎車燈一顆十幾二十塊,便宜又好維修
何必捨近求遠?
何況新車是噴射的,還要擔心發電量問題?
實在沒必要嫌成這樣!
畢竟也只是台買菜車

可能覺得沒有沒有led尾登不夠炫吧
因為這是很多台車的賣點阿

原文由 tallman192 於 2009-1-14 00:41 發表

我實在...搞不懂LED尾燈除了省電以外到底有啥用?
鎢絲燈泡的剎車燈一顆十幾二十塊,便宜又好維修
何必捨近求遠?
何況新車是噴射的,還要擔心發電量問題?
實在沒必要嫌成這樣!
畢竟也只是台買菜車

小弟的看法跟你差不多

只要煞車的反射面設計的好用鎢絲燈泡也挺亮的
從維修角度來看燈泡燒了換一顆就行了但LED出問題除非你會修不然都是直接換總成
況且這台主打的是低價國民車沒有LED煞車燈也沒啥好奇怪的

噴射那發電機應該是三相的

不知道他的噴射系統是?

比較不喜歡的地方大概就是大燈了
奔馳的燈很集中但不廣(都跑市區其實也沒啥大問題啦)

用G3的大燈想換副廠的HS1燈罩也行想改反射面空間也夠

看來在過幾年噴射車量產之後價格應該會越來越平易近人了


不知道目前機車行維修噴射車種的技術是否都OK了!?