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SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合

我是寧願車保持在沒開的狀態下,

操開就代表性能是最高峰了沒錯...SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合923

可是過後就是開始老化/衰退了阿...SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合4350

回覆 #10 gn00116743 的文章

真的嗎?我第一台SUZUKI an125 bs26化油器第一年就吃機油,不過很會跑但是傳動很容易壞又不好壓車等缺點,重點GSR小阿魯SCEM也是吃機油,1.2萬里程1年車齡,不過尾速滿能拖的GSR 是2v車種速克達的車王重點是過彎以原廠來說真的很穩了。

回覆 #11 ktk_ace 的文章

NO!NO!NO!

SUZUKI的車只要好好保養的話可是越騎越兇的,不怕你騎只怕你不騎而已SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合1891

衰退期?至少20萬以後再看看吧!

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
原文由 allen889 於 2009-1-14 16:16 發表
真的嗎?我第一台SUZUKI an125 bs26化油器第一年就吃機油,不過很會跑但是傳動很容易壞又不好壓車等缺點,重點GSR小阿魯SCEM也是吃機油,1.2萬里程1年車齡,不過尾速滿能拖的GSR 是2v車種速克達的車王重點是過彎以原廠來說真的很穩了。

是呀!朋友的V125才8000多公里就燒機油告訴我的時候,我都懷疑! ! !這樣看來這種情況在AV中還是很明顯的問題SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合421
有吃機油應該回廠給技師看看吧!大部分的問題應該不是汽缸...X羊的問題大多是汽缸...SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合5393

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。

回覆 #12 allen889 的文章

早期SUZUKI的車種動力其實都不錯
有些還挺嚇人的
可是傳動的磨耗真的很傷
不過引擎的部份倒是沒聽說過什麼特別嚴重的問題

至於吃機油的話
汽缸沒有刮傷的話不太會有問題
一般來說都是出在活塞跟缸頭的機率比較大
尤其是活塞跟活塞環的部份

回覆 #16 simpleton 的文章

因為早期SUZUKI是戰斧引擎阿!那是十幾年前的技術了,不過後來賣給X羊之後就被發揚光大了XD

原來 星艦/XR UE引擎 也是 "戰斧引擎"

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-1-15 14:11 編輯 ]

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
原文由 chang1977 於 2009-1-14 21:13 發表

是呀!朋友的V125才8000多公里就燒機油告訴我的時候,我都懷疑! ! !這樣看來這種情況在AV中還是很明顯的問題SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合694



這麼少公里就燒機油的情況,其它V125 gsr車友也碰到過嗎?

回覆 #18 chang1977 的文章

請問是吃多少?

機油或多或少會吃,或者沒有辦法完全漏完都是有可能的

只要量不要太大,都不能算吃機油


光陽系列吃機油是因為活塞環的關係


我的GSR 1萬2了,到是沒這問題
大頭照為不專業側掛,請勿模仿!!
剛問過朋友大概1000公里少250左右SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合3705