找回密碼
 註冊

SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合

各位~~~~~........不管是暴力訓車~還是~~慢慢騎~~一台車的壽命有多少?誰知道~~自身勤保養~(消耗品)~或許可讓它延年益壽~~~~~哪怕哪一天騎個二~三萬公里問題就會跑出來了~~~~沒有必要爲哪個廠牌車種說她好或壞~~~每個人都有自身的論點~訓車/騎車方式~~2位請熄火吧!這問題太鳥~誰對誰錯就不必爭輸贏=  ="~~~~~
參與人數 1經驗值 +1 紅利點數 +1 收起 理由
knifer136 + 1 + 1 看也知道我還沒上火,對方火氣可大了XD ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1 紅利點數 +1

RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
保持平常心就可以~~~~~
都說油門不能過半,但往往鈴木過半基本就是達到極速的90%了~~~~SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合5887
新車500KM內別過她的峰值功率就可以(6500轉)這個速度就是在75KM/H左右
等磨合到800KM的時候就可以放開跑了,但不適合長時間暴力磨合
等車子到了2000~3000KM之後就可以猛烈的狂奔了~~~~~~~~SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合9191

車子要好好養護,經常暴力操車,傳動傷的很快
日本說明書上就寫到傳動需要2萬公里更換一次
參與人數 1經驗值 +1 紅利點數 +1 收起 理由
knifer136 + 1 + 1 該換就換,這種錢省不了

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1 紅利點數 +1

新手上路三把火
暴訓+1
車剛牽到就馬上載人摧油門了~
後面都是看心情決定速度
怎樣訓車都是其次吧!
主要還是看怎樣保養!!!
怎麼訓都沒差拉  反正別催著不放拖尾速就好了
台鈴的引擎很勇猛的!!
雖然我的GSR當初改好61  
騎了將近1萬公里就開始吃機油了= =  
不過我也沒時間搞他  就一樣這樣騎 1千公里換油(應該說我"懶得弄"= =)
連理都不理他  大概持續了至少半年吧
結果某次換油   機油量都正常了0.0
很神奇的就莫名其妙的好了  之後都正常了= ="
之前一開始吃2~300   之後更嚴重  吃了3~500(我都1千換油)
騎一騎就突然好了  所以  怎麼訓車都無所謂~ 用力給他催下去吧~

[ 本文章最後由 沒差拉 於 2012-3-12 21:34 編輯 ]
在Tekken125的車主手冊. 第35頁-5項
5. 摩合運轉
進行磨合運轉, 可以延長車子的壽命.
. 最被行駛100km請以油門開度在1/2
  以下來行駛, 2000km內請保持時速
60km/h以, 為引擎馴車時期.
這是製造SCEM引擎的車廠自己說的.
原文章由 gn00116743 於 2009-1-14 02:32 發表 SUZUKI SCEM汽缸與環的正確磨合3002
哈哈~人家G4G5系列... 乖乖訓車有人沒幾千就開始吃機油...
至於台鈴的GSR跟額追死...   目前身邊沒聽過吃機油...

我想你應該多認識車友 多看看別的網站訊息.跟一些無疾而終的討論.....
就一直期就對了 管他什麼一堆的....