請問新勁戰配扭力加速器有無改善上坡慢阿??

前天才自己調教車子

發現扭力加速器配仕輪1000轉很剛好

加速強~尾宿又有115

可以試試看

但建議開閉盤用原場

原文章由 a5780160 於 2009-1-8 06:44 PM 發表
小弟有常跑上坡
可是新勁戰的上坡龜速市眾所皆知
雖然跟小弟體重有很大關係 小弟120KG
所以想請問如果重新配傳動加上扭力加速器
不知對上坡有沒有幫助 ??
PS:不要叫小弟直接換58.5缸 因為小弟不想要動到引擎

NCY全套傳動
3000內
普利盤～普利風葉～普利珠～大彈簧～小彈簧～
扭力加速器～噴砂碗公～競技配重型離合器～
六溝可調式開閉上盤~~~~這是爬坡關鍵

輕量化風扇
350內
原廠也很讚
MTRT會多500轉

改裝回壓管
3000左右
原廠管也不錯用很安靜
改裝管沒觸媒
會比較快一點


單人爬楊金上坡可以到70以上
我載女友爬還有60以上
前輪用601

油耗1L25左右

其實看了很多大大的回文
以個人的經驗來看,傳動半套改下去效果最好~~
因為我朋友也是改傳動半套,從起步到尾速全部都贏我一個半車身   (小弟個人換全8.5g 1200大彈)
然後爬坡我前我朋友的車試過,真的比原廠那時有力多了!!
可以去試試看唷101.gif

減肥吧 這樣才是根本辦法

原文章由 kk0919980956 於 2011-2-13 22:42 發表


NCY全套傳動
3000內
普利盤～普利風葉～普利珠～大彈簧～小彈簧～
扭力加速器～噴砂碗公～競技配重型離合器～
六溝可調式開閉上盤~~~~這是爬坡關鍵

輕量化風扇
350內
原廠也很讚
MTRT會多500轉

改裝回壓管
3000左右
原廠管也不錯用很安靜
改裝管沒觸媒
會比較快一點


單人爬楊金上坡可以到70以上
我載女友爬還有60以上
前輪用601

油耗1L25左右

這位大大~你用配重離合器加速會快嗎?

碗公還噴砂的~應該只有剛開始比較抓吧

projack112 發表於 2011-2-13 18:15
前天才自己調教車子

發現扭力加速器配仕輪1000轉很剛好

請問一下普利盤跟楓葉盤是用改裝的還是原廠的 皮帶跟後傳動也是原廠的嗎 油耗還OK嗎
轉速會很高嗎 起步幾轉 終多少

你120G 想要靠傳動改善 我直接跟你說   不可能  改缸+1

如果你真的不想改，換150CC的吧  

.....恩 看完樓主文章....
只有感觸...改人別改車八....
減肥.減肥 .減肥
祝你健康順心

真的比較推GTR開閉盤。
扭力加速 真的沒什麼用處。

如果真的調傳動就能調出良好的動力
那一堆大排氣量的車要作什麼
出180CC要作什麼
根本的問題還是動力
改缸改了就對了
改其他的都多花錢