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GSR125的小問題(請教)

来源: 其他 ball0620 2009-1-7 11:53 只看這個作者 |閱讀模式
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我的小黑也陪了我一年半了,表現的也相當稱職.
唯一有一點就是車子的怠速,從新車開始就時有時無的出現.
就是怠速很穩定,但有時會像忽然喘不過氣一樣,(已行駛一段距離,停紅綠燈時)
有時會降到熄火,有時會又升回正常,但正常的怠速又很穩(維持在2000RPM少一格)
不知道有沒有大大有出現和我相同的情況?
另一個是最近才發生的,就是停紅綠燈停止時,忽然發生我的儀表時速指針會忽然往
上動一下又掉回到零(已完全停止),這種情況是電池快沒電了嗎?
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ball0620~騎著車...追著風

網友回覆9

跳到指定樓層
你的儀表指針遇到坑洞會亂跳嗎?
有可能是碼表線有斷掉喔
因為我的車就是這樣
我寒假要把它換掉
在去年4月有出延長線組

怠數問題可能轉速比1500少了一點
在成有時太低而熄火
(有說錯再請專業的大大補充)
原文由 藍色微風 於 2009-1-7 12:00 發表
你的儀表指針遇到坑洞會亂跳嗎?
有可能是碼表線有斷掉喔
因為我的車就是這樣
我寒假要把它換掉
在去年4月有出延長線組

怠數問題可能轉速比1500少了一點
在成有時太低而熄火
(有說錯再請專業的大大補充)

謝謝大大您的回應,由於指針的問題是我這兩天無意看到的.
在車停止的情況下,忽然約上升到十公里的位置又回到零.

而GSR的轉速表是四格為二千轉,我熱好車,怠速都落到三格的位置
都是怠速很正常的情況下,在停紅綠燈才忽然發生

[ 本文最後由 ball0620 於 2009-1-7 17:12 編輯 ]
ball0620~騎著車...追著風

回覆 #3 ball0620 的文章

可以回車去檢查
轉速可再調高一點點
一格代表500左右吧
關於轉速的部份,
我也碰過跟你差不多的情況...

後來是發現,
在剛發動且轉速掉下來的時候才比較容易有這樣的情況,
通常是在轉速掉下來但騎不到2km就停紅綠燈才會容易熄火,
騎5km之後就幾乎不會了,
應該是車子還沒完全熱的關係吧...

如果你的騎車環境常碰到這種情況的話,
可以把怠速調高一點就ok~(停車時大概3~4格反覆跳動)
原文由 neiloox 於 2009-1-7 14:52 發表
關於轉速的部份,
我也碰過跟你差不多的情況...

後來是發現,
在剛發動且轉速掉下來的時候才比較容易有這樣的情況,
通常是在轉速掉下來但騎不到2km就停紅綠燈才會容易熄火,
騎5km之後就幾乎不會了,
應該是車子還沒完全熱的關係吧...

如果你的騎車環境常碰到這種情況的話,
可以把怠速調高一點就ok~(停車時大概3~4格反覆跳動)


我的單趟距離都約十五公里,不過怠速就都定在3格,如果一格像樓上的大大所講是五百轉
那我的怠速可能有點偏低(出廠沒動過),那我來去調高點試看看好了.
ball0620~騎著車...追著風
7#
蛙蛙 2009-1-7 17:20 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 22:22 編輯 可能要牽去買車的那裡
叫他把你的轉速調高..
這樣就能解決這種問題
不然熄火傷車唷

由小老婆網管Jorsindoへへ.へへ. .. [/url]
如果只是怠速的問題,把工作窗拆開,面對窗口往右上方找到化油器再稍微找一下怠速螺絲,之後拿一隻長一點的起子去轉怠速螺絲即可。

我記得GSR應該是這樣調,因為車廂底部沒有預留孔位供調整。
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 22:22 編輯 怠速要調的準
要拿專業的機器才會準喔
若是沒有專業機器........
件一把車子騎的熱開了之後再去調才會準喔

由小老婆網管Jorsindo:.| ..PP [/url]
專業的機器??沒看過可以形容一下是什麼樣的儀器嗎
因為之前調怠速也只是看一下轉速表調到原廠規範的值而已。