單純加大碟的功用

我家的另一部車
08年Fighter ZR 雙碟

最近我老弟問我
單純換加大碟有什麼功用
視覺?還是真的煞車會比較好一點
他想換的是下面那種樣式的260mm碟盤

單純只換加大碟
卡前用原廠的

這樣是只有視覺?
煞車手感會不會變硬?
因為原廠就是金屬油管了

請待大大們解釋

煞車力矩變大
所以同樣情況下
煞車距離變短
視覺當然還是有的
手感理論上是差不多的
不知道有沒有回答到你的問題

原文由 saithur 於 2009-1-4 17:10 發表
煞車力矩變大
所以同樣情況下
煞車距離變短
視覺當然還是有的
手感理論上是差不多的
不知道有沒有回答到你的問題

我是怕單純換加大碟
結果手感變硬
煞車拉桿按一下就煞了那種~"~

另外請教
換煞車皮會影響到手感的軟硬嘛

加大碟除了視覺之外
就是可以增加煞車的力距
還附加了散熱的效果

原文由 大呆群 於 2009-1-4 17:27 發表
加大碟除了視覺之外
就是可以增加煞車的力距
還附加了散熱的效果

增加煞車力距的意思是?
煞車拉桿平常要按到1/2才有反應
增加之後按到1/3就有的意思嘛

增加煞車力矩是指碟盤圓周半徑增加 增加力臂長度
有點類似翹翹板的感覺 距離中心點 相對於舉起同樣重量的物體 可以用更小的力量達到同樣的功效
力臂長度就相當於翹翹板上的施力點到中心點的距離
至於拉桿拉多少才有反應
主要是取決於 卡鉗活塞面積、煞車油管、煞車總泵這幾項而決定...

[ 本文最後由 chou-gon 於 2009-1-4 18:44 編輯 ]

原文由 chou-gon 於 2009-1-4 18:41 發表
增加煞車力矩是指碟盤圓周半徑增加 增加力臂長度
有點類似翹翹板的感覺 距離中心點 相對於舉起同樣重量的物體 可以用更小的力量達到同樣的功效
力臂長度就相當於翹翹板上的施力點到中心點的距離
至於拉桿拉多少才有反應
主要是取決於 卡鉗活塞面積、煞車油管、煞車總泵這幾項而決定...

瞭了
所以單換加大碟
煞車拉桿的feel基本上是差不多的

至於增加煞車力距
意思是煞車拉桿同樣都按1/2的話
換了加大碟後
會比沒換砂的更緊的意思嘛?

原文由 f6662222 於 2009-1-4 19:13 發表


瞭了
所以單換加大碟
煞車拉桿的feel基本上是差不多的

至於增加煞車力距
意思是煞車拉桿同樣都按1/2的話
換了加大碟後
會比沒換砂的更緊的意思嘛?

在卡鉗不變的原理下 260mm的碟盤會比240mm的碟盤煞停的距離短

不過你要更有效的 還是換顆卡鉗吧......

原文由 gododo 於 2009-1-4 19:44 發表


在卡鉗不變的原理下 260mm的碟盤會比240mm的碟盤煞停的距離短

不過你要更有效的 還是換顆卡鉗吧......

o~~這樣的話我就懂了
煞車拉桿的feel不會變

但是260mm的碟盤跟原廠的來比
會比較快煞停摟^^

碟盤正常使用的情況下
壽命都還沒長的吧?
只要他沒變型

個人經驗：

２２０＞２４５ＭＭ

變成ＢＴ３９急煞時變打滑／俏車皮股．．．