RACING直上遠近HID

我認為上雙魚眼+HID是比較好的選擇

因為 RACING 有雙燈,找二顆近燈魚眼不用$1K,
一顆拆下遮光片變成遠燈魚眼,兩邊都裝 HID,
開近/遠燈時分別只亮一顆 HID ,但是 PASSING 可能要廢掉,
以免瞬間開/斷電傷 HID

其實依我個人的使用習慣,雖然我是裝 HI/LO 魚眼+HID,
PASSING 機能還是在,但是我完全沒用過
不過這也要看每個人的使用習慣

這樣的花費還算 OK,也不會有散光打鳥的問題,
燈具也不會過熱受損,回充也不會不足,
我個人認為是最好的選擇

真心的建議：
千萬千萬別直上hid，
上星期在市區看到一台racing直上雙hid，
應該是哥哥騎racing去某學校載弟弟，
停在人行道，大燈往對向車道打，
眼睛痛的不得了，也害我們看不到前面的車，
前面又剛好是紅燈，
我跟後面的車都很「剛好」地離紅燈很遠處就按剎車了...
真的亮到靠北.........邊走，
如果他是遇到像我朋肴那種火暴浪子的話，
一定會被拖下來扁，真的..
所以真心的建議，
要就魚眼+hid，
w數也不要用太高的，雙35w剛好，
我在路上看過幾台魚眼+hid，顏色約3500k
真的亮又廣，光形很漂亮，
照在地上，還會有種高級汽車的感覺
而且直上hid被條伯伯抓到的話，
你要改回原廠去驗車的時間與金錢，
多抓幾次就比你改的錢還多了

我目前是用H4 電磁閥遠近切換的HID
我問店家 它怎說要上魚眼 HID還要換
然後對魚眼沒研究
一顆多少錢都不知道　換可以上魚眼的HID又不知道多少