(個人心得)使用礦物油的好處

如果照這樣來算的話
用礦物油的花費的確比高價的合成機油來得省錢

機油品質上如果都能保護引擎的話，當然是選便宜的油囉

這樣的講法也有道理

原文由 3554763 於 2009-1-5 18:08 發表
抱歉,原來不是水冷的喔,我對bmw沒興趣,所以我不知道它是空冷+油冷,我只知道賣那麼貴又沒水冷+又不會跑 ,吃個牌子而已,還不是被日系重車電,一樣的錢我不如買ducati

嗯,看來你不知道的事還真是不少.

BMW所推出的機車有水平對臥雙缸是氣冷,也有直四水冷的引擎,用途不一樣.你可以光靠冷卻方式就評斷車輛的好壞,你也真是不簡單.
另外,Ducati也是一堆空冷車,也是賣很貴的啊!

若是我不知道的事,我會先查證後再上來發言,不會半桶水就在那裡大放厥詞.

[ 本文最後由 wbj 於 2009-1-11 03:34 編輯 ]

哦!!原來水冷的車比較會跑哦!!!

我汽車機車都用礦物油~~~~汽車用了10萬公里了!  機車有2~3萬了!

青菜蘿蔔各以喜愛～～～選你所愛就好!

原文由 pompom 於 2009-1-6 21:44 發表
買台賓士來開 看是否你會想加礦物油

賓士車用礦物油 只要縮短換油里程 有何不可
就有人的賓士車Ｅ３２０　Ｗ２１０　使用礦物油
Chevron supreme 及Castrol GTX
http://blogs.yahoo.co.jp/gk11211 ... 4.html?m=lc&p=2
您要不要買台來試試?:)

原文由 IKEA 於 2009-1-4 11:27 發表
再舉個例子,有些北中南在山上的學校(知名的如全台灣海拔最高的學府 中國文化大學)或)在山上的公司(如深坑的工業區或林口台地的工業區或學校),這些要上班上課的大大們,每天都要爬一段山路上下課或上下班,並且山路還滿陡峭,引擎轉速一路上都拉很高,引擎馬力達到峰值,才能克服地形騎上山頭,使用狀況比環島的路況還嚴苛, 這些同學 ,大學四年加上研究所兩年,總共6~7年有些更久,或同事(有些是大叔大嬸)已在山上工作20幾年要退休的人們,他們每天都在騎乘山路,他們大部份是使用便宜的礦物油(如用假油引擎一下就掛了),這些年下來他們的機車也是狀況良好,因此礦物機油絕對夠用. 建議把使用高價機油,改用礦物機油,多出來的預算拿來保養機車 如 空氣濾清器,火星塞,傳動部份 比較實際!

最"高"學府是 華梵大學~~修正一下你的資訊

常換油才是王道

好的油 不定時換 引擎一樣掛

差點的油  常換 車況長保如新

原文由 kelune 於 2009-1-22 01:34 發表


最"高"學府是 華梵大學~~修正一下你的資訊

已修正
謝謝告知~

再下即是文化大學畢業

在學期間，天天從中和騎 20 多公里到文化
用的也只是百元上下的礦物油
約 800 ~ 1200 公里換一次油
四年下來將近 8 萬公里，汽缸依然是勇健無吃機油

我用  Mobil   super  4t  15w50    109$/1瓶

站上說是礦物油 (而且黏度是20w50)

加在自己騎的Fighter 150上面

最多700公里換下    買兩瓶  可以跑1400公里

也才花218$ 所以ok的...  

在這物價飛漲的年代裡   哈哈