請益address的原廠排氣管前段

其實我覺得原廠管內縮的不太好.....
把右頃角大封印了

請人燒也行，但是這應該不便宜，做的好不好要看做的人技術如何了

直接換支改裝管也可以
但是改裝管並不是每支都內縮的很好.......要找找看
最好可以看到實車裝的 看的到他內縮程度再決定要不要買
怎樣內縮才OK?
我覺得是前段的"上側"跟"內側"都只距離CASE 0.5公分左右~差一點就碰到那樣子
最差也要有食指硬鑽也伸不進去的距離

不過~許多改裝管都是出給61缸用的，原廠車裝這個會沒力...這要注意一下

還有~除非是把前段改成上繞或下繞刻意避開的位置
不然我覺得走原廠前段路線的管~縮的再怎麼好都磨的到
就看敢不敢壓而已

說到前段上繞風扇蓋的管
這個我稍微有研究過....
我前一陣子一直想要去做一支這種管
但是後來打消了念頭
因為~
1.一摔車前段就磨、壓爛了(前段太突出了)
2.尾段很難堅固的固定(因為前段走向與CASE鎖點與尾段的位置尷尬)，一摔車管就歪了...
3.會燙人(雖然是可以想辦法隔熱)

至於前段下繞case的...我看過一台比賽的廠車AV裝這種管
我也很喜歡這支管...
但是道路用車裝這種管有很多疑慮
因為~
1.遇到路面不平，前段會直接撞、磨地面(又雙載的話更容易)
2.騎車會很膽顫心驚...要小心有高低差的路面(像是沒辦法從人行道直接騎到馬路上)

[ 本文最後由 theone651889 於 2008-12-31 05:01 編輯 ]

有人有買07年速克達改裝指南那一本雜誌嗎?就是上面有個鑲鑽的scooter標誌的那本，第54.55頁那輛忍店GSR，縮成那樣才叫一敗...

大大也是用毒蛇改裝管嗎!?
小弟的GSR也是用毒蛇，話說我覺得前段內縮做的還不錯!!

之前用MOS的管，很多角度都會磨到。但是毒蛇管就沒磨的這麼嚴重。

原文由 knifer136 於 2008-12-31 10:50 發表
有人有買07年速克達改裝指南那一本雜誌嗎?就是上面有個鑲鑽的scooter標誌的那本，第54.55頁那輛忍店GSR，縮成那樣才叫一敗...

樓主大說的該不會是這張圖吧 (轉載自Riders Style Mook 2007)

原文由 knifer136 於 2008-12-30 22:26 發表
最近有個想法，想把AV的原廠排氣管的前段加工成內縮式樣，這樣壓右彎或者摔右彎應該就不會傷到前段了

現在想問的是   1.原廠排氣管拿取給店家燒工資大約多少?
                          2.如果前段重燒成內縮式樣跟原廠比較會有哪些差別?
                          3.店家燒的一定是那種白鐵前段嗎?會不會難保養?

我比較在意的是第二點，如果副作用大於內縮功效的話可能就省了這一條...

我向右摔車，倒是沒有摔到前段，都是摔到後段~現在中段跟後段的連接點已經鬆開漏氣了，所以不是為了比賽的話，建議別花這條錢摟!

就是這一張!不過右邊編號2那張小圖的角度爽度比較高