[新] NANCAS 5W-60 隼‧多元醇酯 二段酯 (換下後使用心得)

我不太懂
所以說這個油是 馬克"老闆"在德國有工廠?
因為在"關於我"裡面有一句話
"正希望未來有朝一日將「NANCAS南佳斯」這個品牌 & 企業體 ~ 發展到一個規模 "
"我不怕成本高、我捨得花錢、我敢請國外用最好的原料、丟最貴的添加劑進去、我只要作最好的油品"
我的意思是說  假如說我是殼牌的進口商
只是個小台灣的進口商  總不能跟原廠說  我不怕成本  你可以加最好的東西進去
所以說是馬克設計油開公司? 然後在德國製造? 運回台分裝?
不是要找麻煩
只是個好奇的疑問而已  因為這樣跟"總代理業務" 感覺不像  
改天也會去用用看他的油 不過前面還有 SHELL U4  FINA RACING 在等

大廠都會考慮到成本阿,

如果每個人和你所說的一樣,就不會有 SHARK FACTORY , MSP 和 RPM 了.

有些東西是要靠熱情,創新,膽量和信趣去做的,要考慮成本的話,很多爸媽才不會生小孩喔.

我當版主沒拿薪水我就不做了嗎?



MARK 的油的卻是我用過目前算非常好的油,

在國內,說真的, MOTUL 和 REDLINE 都賣的不正常貴, 坑錢也不是這樣的.

有 多10% 的性能,大廠可能是要你付出 300% 的價位 (MOTUL) .

NANCAS 是多 10% , 付多 50-100% 的錢而已.



CP 直也是看個人用法,我上面也有說過.


"我的意思是說  假如說我是殼牌的進口商
只是個小台灣的進口商  總不能跟原廠說  我不怕成本  你可以加最好的東西進去"

原廠才不會鳥你好不好．

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-2-28 23:12 編輯 ]

原文由 willexander8 於 2009-2-28 21:42 發表
我不太懂
所以說這個油是 馬克"老闆"在德國有工廠?
因為在"關於我"裡面有一句話...(略)

這一些都是無法討論的問題

看前面...好像沒說什麼有認證等等

假設...馬克油真的要去認證好了

不過他說...以後每種類油....一公升漲30-40元

當然有認證...對我們來說比較不會擔心.....


看來如果馬克的油暴紅.....性能比其他廠牌好....價錢也便宜...

應該就會受到很多業者砲轟...說沒認證...假油假油...等

哪有~~~~~~~~~

懇親假 放兩天.........事情一堆XD

想回覆之前的文章 又不知從何回起XD

星期一下午就要回成功嶺了~

第一瓶隼使用1000公里的心得...........(里程緩慢增加中)

車種:頂客180i 水冷
路段:95%市區.5%山區大小跑
習慣:起步8000轉.持續7000轉~8000轉
里程:大約9000公里.

不知道是不是錯覺.感覺熱油所需時間慢慢的增加中

油未熱前的引擎嘶吼聲依然有點大聲
(油未熱前起步約6500轉.慢慢拉上去)

油未熱前稍微會感覺有一點點拖住車子(極輕微)

抑震輕微降低

拉轉未衰退

熱油完成後.拉轉.抑震.噪音.幾乎未衰退
目前沒有換下此油的打算

下次發表心得:1200公里


[ 本文最後由 19701024 於 2009-3-4 02:43 編輯 ]

今天在台中的某機車行

看到垃圾桶有一罐南佳斯F1 5W50

還以為寶哥 有在賣那罐勒

結果他說是客人拿過來換的

呵呵!終於把此款油換上去囉!~
測試車種 :RV改63缸 水冷車
怠速震動的確滿小的!(比300V 5W40小上許多)~
騎乘震動也就是帶油門的手把震動感覺降低許多!(比300V稍微小了一點)
拉轉的輕盈的感覺(與300V 差不多)

目前還在慢慢體驗此款油的特性!~

這幾天熱油時間感覺較久，應該是氣溫的關係

目前使用里程約800km，視情況於1600~2000km換下(因為換這瓶時沒有換紙濾芯)
只能說用5W-60時感覺排氣管聲音變大了，因為車子安靜許多，以致於排氣聲音更明顯

換油時會打篇較為完整的心得文，下一瓶使用10W-40且更換紙濾

原文由 阿土 於 2009-3-6 18:17 發表
這幾天熱油時間感覺較久，應該是氣溫的關係
目前使用里程約800km

~這跟我的感覺一樣耶
使用800公里之後.感覺熱油時間變長了一點.不知道為什麼會這樣