[新] NANCAS 5W-60 隼‧多元醇酯 二段酯 (換下後使用心得)

這瓶我倒是有興趣說,因為我只要出去跑長途幾乎都是表速100或是極速在跑,前提是沒有照像或是小路,每次出去不是超過400公里的平路就是山路,而且都是當天來回,所以速度上會比較趕一點,現在使用的是飛登5W50機油,感覺熱油很快拉轉也快,振動也很小,但是經過7到800公里後就覺得裂化了,震動變大,若是這瓶能撐個1500公里以上,對我而言就夠了,因為我使用的油價格差不多是他的一半啦,希望能看到站上使用者能有更完整的使用心得啦,謝謝啦

原文由 19701024 於 2009-2-25 14:52 發表
昨天跟馬克聊天.他說隼並不是每個人都適用
簡單的分就是:越激烈越適合........買菜通勤車用反而發揮不出實力
他提到一個名詞.應該是~朔膜化~(映象中是這名詞.如果有誤.請指教.我再去確認)
也就是說.至少要激烈操過一次.這油才會好用(原理有聽沒有懂)
買菜通勤車由於都順順騎.路途也不長.所以建議用10W40還更好用一點

在網路上搜尋了「朔膜化」，發現只有一個網頁介紹這個名詞！

引用網拍上販售福X機油精的說明：「福X高機能機油精，保養與清潔所有汽油與柴油引擎，具有熱朔膜化特性，能披覆、填補金屬表面，形成極佳潤滑表層，減少引擎磨擦和材質磨擦，有效降低引擎噪音，延長引擎壽命。 」

推測該機油裡面有類似機油精的配方，所以馬克也有在網頁裡叫大家不要再添加任何機油精。
參考參考

[ 本文最後由 jeff0131 於 2009-2-26 22:52 編輯 ]

小弟幫這位大大補充一下
用"熱塑膜化"去搜尋 會搜尋到福x的此樣產品(pdf檔)
有興趣的可以去搜尋看看

熱塑膜化...

就是金屬處理濟發揮的功效 .

我以前用 MILITEC-1 , 就是類似金屬處理濟,把金屬鋼性強化14倍(不是硬度喔)

EPA= EXTREME PRESSURE ADDITIVE = 極高壓 添加濟.

只是,感覺單缸用起來感覺不是很明顯,還是用罐好點的油比較實在.

原文由 jeff0131 於 2009-2-26 22:48 發表



在網路上搜尋了「朔膜化」，發現只有一個網頁介紹這個名詞！

引用網拍上販售福X機油精的說明：「福X高機能機油精，保養與清潔所有汽油與柴油引擎，具有熱朔膜化特性，能披覆、填補金屬表面，形成極佳潤滑表層，減少引擎磨擦和材質磨擦，有效降低引擎噪音，延長引擎壽命。 」

推測該機油裡面有類似機油精的配方，所以馬克也有在網頁裡叫大家不要再添加任何機油精。
參考參考

請問這跟鏌的原理有不同之處嘛？

我說的熄火事件,原來不是機油的問題....

是我火新塞滑牙,在漏氣...

現在一電發就發動了,FEEL 我明天跑完山會再補充.

阿文大
心得就靠你了
想入手看看5W50來試試
我騎車不像你這麼猛阿
只是有一半的時候是熱血的......

以後有閒錢的話
在來試試這瓶5w60的
不過南佳斯的油我目前用F1-5w50舊方
目前已來到第四瓶了
但每每剛換好後，第一次騎的感覺在加速拉轉方面
不像跑個幾百公里後來的爽耶！
之前才買12瓶舊配方
現在只剩4瓶了...其它8瓶被版友買走了
但價格低試用的人就多了..呵呵！

話說最近GSR要換第二瓶

5w50新配方了  但是沒有換濾心

所以只加900CC 剩下100CC不想浪費

挺想拿來當齒輪油的  有沒有人試過的啊

原文由 hm_hsu 於 2009-2-28 00:21 發表
話說最近GSR要換第二瓶

5w50新配方了  但是沒有換濾心

所以只加900CC 剩下100CC不想浪費

挺想拿來當齒輪油的  有沒有人試過的啊

我也是之前city用兩瓶沒換濾心直上5W-60，等5W-60用2000km再一起換下

建議你加850就好了，我是用5W-60的，加850 油熱之後會跑到油尺上限

當齒輪油的部分就見仁見智了，除非手邊有多的齒輪油，不然我都拿機油當齒輪油用