[新] NANCAS 5W-60 隼‧多元醇酯 二段酯 (換下後使用心得)

對 800-1000KM 換下來機油的人說,這罐很貴,而且CP直不是說很高...


可是對2000KM 換下來的人說,這罐能撐2000KM + CP直爆炸高了.


當然,我還是要看有沒有人真的跑到2000KM 再漏下機油+心得.
敢打撐那麼久的機油真的很少,以台灣人換油習慣,市場不算很大...

可是也證明了,台灣只要敢研發,有心去弄,油品真的不輸國外大場的.

價位高也是因為量產有限,如果真的市場群有到一定的量,應該會便宜下來的.




PS.

我用到現在,唯一讓我很頭大的是,帶速時...

因為車太安靜/幾乎沒在震...

不知道車有沒有在跑,這點我很不習慣...

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2009-2-24 20:44 編輯 ]

雖然我不像阿文大這麼專業  不過我想我也來分享一下 雖然不是隼

我用的是NANCAS 5w 50 雙半酯類新配方  目前1200KM了

車子(gsr)換過傳動 其他原廠

剛換上的時候 老實說真的沒有什麼特別的

不過在400km之前 還有雙載140kg 拉過尾速90而已

我猜應該還在打架吧  而且我也熄火過一次

熱衰竭方面 只有連續拉過五十幾公里 沒有衰退跡象

我猜可能還在打架吧 這期間加速性我覺得普普還算不錯


400km過後 引擎聲音有些微改變 比較飽滿

加速很明顯 比400km公里之前好太多了

這之後這支油就是開始亂跑的開始

先是從台南玩到台中 時速40~70 台一線 好拉轉沒衰竭過

中間休息三四次

台中行結束之後

又從台中  走台三回台北 沿路60~100不等 時速沒低過60

只休息過一次

最長的距離120km無休息 時速60以上

就這樣被我沿路亂玩玩到台北  熱衰退感覺一咪咪而已

開始覺得裂化是在大概1100公里 加速性變差 噪音變大一咪咪

心得

這瓶油真的不錯用 對於熱血的人來說是不錯的選擇

最大的印象就是噪音跟抑震 怠速時我都覺得是不是快熄火了

但是看到轉速表在三格又很放心

長途的耐熱真的很棒

拉轉部分 還不賴 :)

市區順順騎應該可以用更久

有時候會長途熱血的可能大概  1200  1300吧

個人是大推他的抑震噪音 真的快要熄火的樣子

熱油方面 雖然不用熱騎起來也很爽

但是騎一段路  熱一下之後  騎起來更爽!

缺點就是 對學生來說實在是太貴了


PS 有錯字改一下,即將要換上第二瓶  到時候再補分享!

[ 本文最後由 hm_hsu 於 2009-2-25 01:09 編輯 ]

原文由 onlysexking 於 2009-2-24 20:24 發表
800公里就把油換下來 是習慣了  XC每天都在6000轉到8000轉打拚
一天來回六十公里  所以還是勤換機油還實在

這一瓶油的實力似乎不止800公里
會不會..................有點浪費
800公里就換的話幾乎一個月要二瓶

原文由 ktk_ace 於 2009-2-24 20:39 發表
對 800-1000KM 換下來機油的人說,這罐很貴,而且CP直不是說很高...

我以原先用的400元機油跑800公里來算
這一瓶隼只要撐過1000公里就達到我的耐用度標準了
而且抑震跟噪音還更優秀

我用到現在,唯一讓我很頭大的是,帶速時...
因為車太安靜/幾乎沒在震...
不知道車有沒有在跑,這點我很不習慣...

哈~請看轉速表

我沒專業到哪啦,

我只是以自己能力把剩的機油漏的乾淨點罷了.

車連續傾斜N次讓油慢慢滴下來5MIN很累的說...  (阿柏這時就跑去買個飲料喝了 )



運費50NT 我倒感覺還好.

重點是,MOTUL 300V 5W40 團購24瓶也才 48X NT.



我個人認為價位上要調整,不然市場會因為太貴而變很少.

大約450-499 之間會比較好.



當然,如果真的跑了 1500KM 後還和今天100KM 的表現差不多, 我也會想繼續用下去.

這樣也算環保阿.

昨天跟馬克聊天.他說隼並不是每個人都適用
簡單的分就是:越激烈越適合........買菜通勤車用反而發揮不出實力
他提到一個名詞.應該是~朔膜化~(映象中是這名詞.如果有誤.請指教.我再去確認)
也就是說.至少要激烈操過一次.這油才會好用(原理有聽沒有懂)
買菜通勤車由於都順順騎.路途也不長.所以建議用10W40還更好用一點

PS1:以上說明為電話中聽來的.僅供參考.也不要問我問題.因為我也不懂
PS2:任何問題請自行打電話問馬克.適合幾番的機油也可以打電話跟他詢問

不過以普通小熱血...或者順順騎....

應該用這瓶也不差

如果5w60..可以撐到2000km...那這瓶...應該就很適合

我每天單趟5km..來回10km....偶爾小熱血....

也很想嘗試看看

怎麼樣才算操過他......

這個定義每個人不太一樣吧

我朋友超級無敵龜毛的愛車族  他認為拉尾速就是在大操機車了...

(拉到尾速就放掉沒有一值拉)

我的話應該是覺得像上次從台中>高雄

全程7000轉~9000轉    一路殺回高雄才算操吧.....

我前也和馬克通電話後，馬克也向我說明那幾油適合那種狀況的車子。

如：狗爸說的隼並不是每個人都適用越激烈越適合........買菜通勤車用反而發揮不出實力

馬克提到的激烈操過一次.，第一次換油是要做的事用意是要把之前的油品配方洗滌出來

還有讓引擎儘快適應新油的配方。

今天和機研社去跑跑巴拉卡...

結果大家都RV 風  沒有試上坡油門反應的機會...

油耗倒是很漂亮,因出發前加滿了95 ,

跑回來也才吃掉1.5格的油,低中轉的油號表現很好.

原文由 u19871009 於 2009-2-25 17:48 發表
怎麼樣才算操過他......
這個定義每個人不太一樣吧

屙~好像是耶
我的定義是持續高轉+長時間
例如跑北宜來回我就算他是激烈操駕了