請問是負壓薄膜的問題嗎? 鐵克諾GT150 (不是負壓膜的問題)

我的車子是今年1月出廠的鐵克諾(4月領車)
一開始在時速60~70時 "有時"再摧上去會摧不上去(再轉油門 轉速也沒上升)
必須全部放掉油門再摧才能再上去
本來以為是傳動那邊銜接的問題
後來單獨換過普利盤和大彈簧後(換大彈簧時 換回原廠普利盤)
這個問題一直還在
後來不但催不上去 還會略掉速(油門沒放掉時)
空濾和火星塞(NGK銥合金)也有換過
因此心想  可能是化油器的問題
請車行送經銷商檢查   卻好像只幫我洗過化油器(?)
回來後問題更明顯 尤其是雙載時
但這個問題不是總會發生
除此之外  發動或其他行駛間都沒有問題
請問很有可能是負壓薄膜的問題嗎?
謝謝

[ 本文最後由 waijee 於 2009-1-13 22:16 編輯 ]

你可以到奇摩家族=>鐵克諾GT去問問,
或是你如果住台中的話,
可以出來讓小鐵車友騎騎看
看能不能抓出問題
我是很閒啦
住台中
有需要可以PM我

應該是負壓模的問題
檢查看看吧～
我之前也是50~60就拉不上去
就感覺車子會頓一下噸一下的
我一開始是檢查傳動..
傳動~皮帶~空濾~海綿~
都換了結果還是一樣
最後檢查是負壓模..
前面都白花了
所以大大檢查看看是不是負壓模
如果是的話
幾百元就解決了
別像我一樣  花了一堆
結果問題沒解決

檢查一下油嘴跟負壓模吧
之前卡轉也是找問題很久

請問大家
如果檢查油嘴及負壓膜工錢及耗時約多少呢
如果是負壓膜有問題 可以單純換負壓膜嗎? 這樣又是多少?
因為我已經送修過一次  雖然還在保固內 但不要太貴的話
我寧可給信任的購買車行花點小錢 可以早點解決問題
送原廠 可能一去要一週 還不一定可以解決問題...
謝謝

負壓模喔~那個很便宜啦
如果只是那個膜破掉的話
可以單換那個膜
我的GTR的膜是250元
加上工錢350元還400我忘記了
你的應該也差不暸多少吧

謝謝!
不過我今晚請原車行老闆幫我檢查
負壓膜是完整的
稍微看一下負壓管應該也是ok的
老闆說
剩下最可能的目前是CDI(傳動空濾假設也是ok的)
他先幫我把TPS那端拔掉當測試
希望真的是CDI的問題了
不想再找原因了~~~

這問題之前我也有遇過,竟然連改58.5都一樣最高70在跑
負壓膜整顆換掉,馬上輕易破百
重點是,我那個有問題的負壓膜,外觀完全沒事,裝上去馬上限速
換一顆看看吧:)

我放假前請購買車行幫我看一下負壓膜
是完整的...
但pcwhales大的情況真的很特別
我的情況也不是總會發生
老闆暫時幫我把TPS的接頭拔掉
他說有可能是CDI有問題
這幾天騎是暫時沒再出現問題
老闆很好 這次檢查沒有收錢

再問一次看看
老闆把TPS拔掉後 暫時沒問題
原本要再送光陽經銷商檢查
但經銷商只送來TPS叫車行自己換
剛換幾天後是都正常
但今晚又發生一樣的狀況(今晚氣溫特別低)
1.突然的降速(不一定在中高速才降)
2.油門不放轉到底 速度仍會慢慢降
3.騎乘的感覺像是化油器那邊有問題
4.狀況發生時油門好像有點重拖!?
負壓膜 傳動 火星塞 空濾應該都無問題
但不坐上去原地空轉 可以到萬轉 油門也算順
我才75KG而已
我在想是在騎乘時會壓到什麼管路嗎?
才會有時有狀況發生(NOT ALWAYS)
謝謝
有點想直接衝去重慶南路總廠了
但怕不能馬上拿回車