是否有YSP都推說五期噴射車種無機油濾網?以及保固問題?

手冊上確實有提到機油濾網，但是去保養換機油時(定期檢查)
常被推說4v噴射引擎"無機油濾網"，之後講一堆我聽不懂的(噴射)理論而帶過。

版上也有DIY清理機油濾網，但是光是力道拿捏不穩且需技巧(弄不好手上還會油油的)
，此人為新手只想給車行清理。

里程數3千時要依照手冊上定期檢查空濾時，也被說"你確定要看嗎"？因該還很乾淨。
(這我不否認真的還蠻乾淨的)。不過心理還是有點OS....都是定期檢查的東西，
還要非常肯定告知，才會實行。為何所謂的服務都看不到，難道是學生比較好說話嗎？

在使用版上搜尋功能，發現各版都確實有所謂機油濾網的東西，
就算有也不一定要清理(或很乾淨)。反應都很兩極，是否只需定期更換機油，就無此問題？

再來就是保固問題了，購車時享有2年保固但是(回去保養需8成才會延長第二年保固)
這就是矛盾所在。因換機油ysp費用實在太高了(機油+齒輪油就650)
想自己DIY而怕失去保固？有人跟我一樣困擾嗎？
這就是所謂各有利弊嗎？

[ 本文最後由 thunder0247 於 2008-12-28 14:08 編輯 ]

機油濾網 不太會塞住............久久清一次就好

YSP都懶的從引擎最底部漏機油才會這樣推辭

不像以前SV的油道有機油濾芯

不換保證出問題<油道會塞住>

空濾.......自己換吧 沒幾顆螺絲

保固的話.........就無解了<YSP一定會跟你凹來凹去的>

機油濾網真的是沒必要清的東西
網目超大 濾的到東西 引擎也快下課了.......

有時候 車行並不是欺負你不懂幹麻
而是 經驗告訴他們 這個動作根本是毫無必要
例:勁戰 五千公里檢查傳動. 三千公里檢查空濾. 從油底殼洩機油
這些動作 是既無意義 又浪費他們時間的行為
想做這些動作 要嘛自己來 要嘛找所謂的"工作室"吧

至於延長第二年保固 根本就沒必要
新勁戰沒什麼容易掛的東西
真的需要用到的時候 車行也只會不斷推拖拉
省起來吧 一次六百五 我可以換六次機油還有找

誰說濾網不用清的...
像訓車期,我換機油一定要求清的,拆下來後上面多少都有點鐵屑!
訓車期過後,我比較龜毛,雖用某牌的無限級機油,還是照清不誤
我原廠缸,61缸,65缸皆是如此對待

當然,不清...車子也不會馬上掛給你看,只是你怎麼顧車,車子以後就會怎麼反應給你看....

[ 本文最後由 takuya0405 於 2008-12-28 17:06 編輯 ]

疑....我記得有回復這類的問題阿
五期的車都有濾網 不用五期每台都有濾網 除了傳統黑油車

原文由 takuya0405 於 2008-12-28 16:59 發表
誰說濾網不用清的...

我說的
我自己包含朋友 拆下不下二十次 都是我拆的
除了改缸 車CASE組好換第一次機油外 沒看過有任何東西

施主呀,看你狀態那邊,應該也有玩車吧...
應該也知道後來的鐵屑,若是直接只看濾網上,是看不到的...
拿去洩下的機油"嚕一嚕",再用光反射看看有沒有吧...

我說過我比較龜毛,車操的也很兇,所以每次都會清...
不過說到"跟本不用清",就有點言過其實了些...因為多少都會有一點!
當然,一般的人除了訊車期外,過一段時間再清一次也可...

端看自己選擇,言盡於此...

[ 本文最後由 takuya0405 於 2008-12-28 21:26 編輯 ]

帥哥阿...我以前本身就是機車的技師了..
那些車沒有"濾網" 有那些有"濾網" 都知道的阿

機油濾網要清不清看個人...
話說..我好像從牽車到現在騎了三萬了...都沒拆過也沒清過
=..=
改天來拆看看好了..
哈..

以前的頂級迅光買了九年多...
里程48000多公里...才換過一次而已...
不換還好..一換下來超黑的啦...
所以還了五期FI...我想我還是按時更換比較好...
有換有保佑...