就我的印像,
二極體的耐壓參數應該是在逆向偏壓做為斷路時才要去注意,
因為像我前篇所說的,
整流用的二極體順向導通時在二極體本身上面的電壓是很小的,
不然你的電都被二極體吃掉了到不如不要裝,
舉個例子,
就P=IV公式,
如果二極體流過了3A的電流,
那二極體本身上面有個3V的電壓,
那他不就吃掉了9W的電力了,
那幾乎就大於一顆方向燈的電,
再看看大燈如果是36W的,
那他也就吃掉了大燈25%的電了,
因此整流用二極體本身吃掉的電壓是很小的.
一般都是0.7V,
至於用於順向導通時主要是注意你的電流參數,
所以做個假設,
機車最大的電壓給個15V,
如果超過15V的話就表示整流器有問題,
因此二極體選個30V一定夠,
至於你的最大電流是在你開燈的瞬間,
幾乎不用幾秒鐘的時間電流就穩定下來了,
有裝HID的除外,
所以基本上如果你算過你二極體流出去給附載的電流值後,
就把你算的值乘個2至3倍就算是很安全了,
你想想,
如果你的負載要流出10A,
而他常常瞬間流出20A的話會容易壞掉多少東西呢?
在大燈上裝二極體主要是二個目的,
第一是防止逆向電流,
其次是有點像保險絲的做用,
就是超過他的耐流,
二極體就會燒壞,
所以基本上裝二極體最主要是在防逆向電流的,
以上我所說的如果有錯就請大大指教. |