SYM的新檔車 原來只是野狼的再改版

原文由 mike19891026 於 2008-12-15 22:59 發表
本來看到之前板上某位車友
po的Sym回娘家活動工仔
讓我對新款的國產檔車充滿了期待
想說
明明sym是不是要出雙缸250街車
會不會是V缸?
上看30匹馬力?
我會不會太早買我的雲豹?
一對堆念頭跑出來
還跟大家大似宣傳...
還特別跑去機車行跟老闆要了一隻公仔來好好研究
結果
根據最新一期機車雜誌
"兩X誌"
P.79
上面寫到
"據經銷商透露 SYM為了對抗新推出的酷龍街車板 即將推出搭載野狼150R fi 的引擎
的街跑版野狼相抗衡  "
看了心都涼了一半
台灣大廠想要出新檔車
真的是非常好
外型老實說也不差
可是
一再延用野狼的那顆引擎
這樣對的起台灣廣大的車迷嗎?
這樣一台車
跟大陸早就有的
鋒翼.銳劍.ybr有何不同?
跟KTR進化成酷龍有何不同?
不是說酷龍不好
而是沒有創新
唉
以前看到很多板上的人
總會一直罵國產
我總是絕得
既然是國產就要好好支持
我們不支持
誰來支持
結果!?
好啦  台灣國產貨要加油
哪天才可以騎到國產的重機勒?
至少來個雙缸吧!!
台灣加油
不過聽說哈特佛是真的要出250檔車
只是形式 定位都不知道!

看來這位同學沒有好好爬文
網路上的消息不是說250cc
不是150cc XDD
我寧願相信 小老婆上面的人＠＠

由小老婆網管JorsindoΘΘ.ΘΘ. .. [/url]

撇開引擎不講
售價一定會有進步
酷龍街車噴射賣多少
野狼街車噴射就一定也半斤八兩


想起之前有個人非常哈酷龍
一直詢問我關於酷龍的優缺點
結果後來跟家人去看車看完後
他只買一台100速客達


因為125速克達對家長來說負擔太重了
買酷龍負擔又更重
我想三陽若定價超過六萬五
那就趕快先準備外銷通路吧
循光陽的模式才有辦法賺

出新引擎成本一定會反應在車子的價錢上
他想壓低價錢~最好的方法當然是沿用舊引擎頂多小改一下
就算真的出了250的新車會買的人能有多少
都說國產用料不好~出了一台好的又會嫌價錢太貴
魚與熊掌不能兼得呀

就像樓上講的
引擎的開發成本是相當可觀的
在台灣這種檔車不易發展的地方
使用舊引擎搭配新車架和新車型是最經濟實惠的

而且往好處想    就算真的出了 150R EFI的引擎配上新車架
以野狼賣30幾年來說  以後此車款停產   引擎部分要斷料   也很難吧.....

台灣就是太支持國產機車商.............所以才不長進...
老話....台灣眾車商.....真是無言
真不知該說什....有預算建議買進口重機...卡實在

定價一定超過6萬5
看看現在狼R150就知道了
這台真的上市8萬5跑不掉吧

雖然不想說泡菜國
但是泡菜國在同樣的保護政策 同樣的日本大廠技術合作
就能做出GT250R,外銷評價很高的優質車輛
反觀國產廠外銷的車輛都...似乎評價不高

何況台灣外銷車種比內銷優
所以這台新車要符合大家的期待..
蠻難的

原文由 synbios 於 2008-12-16 08:25 發表
樓上說對了喔~
車架有改啦，還有加入平衡軸
實車真的很漂亮，雖然跟FZ1N超像的

也就是說synbios大有看過實車了嗎?
那大概甚麼時候會上市啊?
CC數也確定了嗎?

話說 我朋友說有看到試車 除了燈之外 大部分都跟小黃蜂相似 不曉得是否屬實 知道的大大證實一下 不然會等到天荒地老阿~~~

原文由 都是我的錯 於 2008-12-19 20:56 發表
話說 我朋友說有看到試車 除了燈之外 大部分都跟小黃蜂相似 不曉得是否屬實 知道的大大證實一下 不然會等到天荒地老阿~~~

像小黃蜂   如果真的不賴的話  那三陽的車架和懸吊應該有一定程度了
有錢的話我真想敗一台呢  然後改上FZ或TZR的引擎