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仿B對4搭配總泵大小問題

原文由 kevin761025 於 2008-12-17 20:52 發表
痾...我都有按過....我還有按過重車的..只是...我還是比較喜歡原廠軟Q的手感...

痾...按過還會覺得原廠Q喔?.....
不管是1/2還是11mm
就算有類似brembo總泵同樣拉杆Q度下,卻無法達到跟B泵一樣的力道
甚至BREMBO還有調整拉杆力距與
拉杆頂推進器的調整...

這篇有些實務心得跟搭配~可以參考看看
http://forum.jorsindo.com/viewth ... mp;page=3#pid467283

[ 本文最後由 abrahamese 於 2008-12-18 01:53 編輯 ]
我叫金三順:「去愛吧,就像明天是世界末日一樣!」
Abrahanese Recordation BLOG
建議可以用JOG的去試~
不行的話就換奶瓶的吧~
原文由 1414f 於 2008-12-17 22:42 發表
那我還是去嘗試改11MM的總泵好了

不過有朋友改了手感有實際的變q嘛??
可惜按不到實車

我是g3改仿B




1414f 大
加油呀  希望你嘗試完要回來po個文
自己也想換對四 不過是改nissin
預計是要先用原廠12.7mm試試先
不行再來找11mm總磅  
brembo大家都知道好
難道光陽沒有窮人的總磅嗎仿B對4搭配總泵大小問題7347
記的豪邁是11mm  有機會可以直上
鏡子的問題沒辦法解決.....
小弟自己試的結果

對4的卡鉗,不管什麼幅卡、正B、仿B

用BREMBO 13mm這支總泵(基本霧黑的那隻)

加上可調拉桿,效果都很好,完全不會死硬

而且還可以調整軟硬度

調到你所需要的那種Q感



如果沒配可調拉桿,效果也只是普普
(在這說的效果包含煞車力、手感等...)

至於對四卡鉗上Fighter、新勁戰、RS都使用原車總泵

煞車力都夠,夠到讓你前叉隨時觸底&翹後輪

不過這樣太危險了