輪胎一點心得

個人用過的幾條輪胎一點小心得

TT91

2~3年前很熱門 後來BT30 BT601 TT92等等好胎陸續出頭  加上變成泰國製  現在好像比較少人選用

我用過一條10吋的而已  晴天當然不用說   但雨天滿滑的  胎紋+熱融  


B02

感覺是好胎裡面最多人用的

價格還OK  還算耐磨  抓地力棒   但有翻胎疑慮    曾用到1萬公里都還有胎肉


B03

其實我是最近牽了新款G5才知道有B03這條胎  一般前輪的光芒是BT39ss

110/70/12大概B03算是最好的胎了   個人用了也很喜歡  白天抓地一級棒  雨天也因為胎紋加持所以表現不俗

脫膠很厲害  騎一下子就一直融


M6029/M6039

這2條胎的評價一直很2極

但我個人卻真的很喜歡這2條胎

M6029是很多車的原廠胎  個人使用結果覺得非常黏 所以還沒牽新車時一直是前6029後B02   雨天60以下不壓白線都很OK

最近牽新款G5  因為不喜歡前輪胎擺後輪   所以是前B03後M6039配

說真的6039真的算國產強胎  白天抓地力真的很黏  6039跟6029都是膠胎  但6039正新寫定位在道路行駛運動性 所以採用全新

膠料  加上胎紋  偏軟胎體  個人是不太明白為啥有人說白天很滑   我覺得還比IRC MB67好用    但雨天排水性真的不優  但因

為我個人很少騎超過60  加上

前輪有B03  排水性還夠  加上這條12吋只要1300   我大概就一直是B03配6039了




以前剛買車也沒啥研究時  朋友就一直要我換熱融胎  可是我原廠6029可以吃到中柱沒問題   朋友就說我摔一次就知道了

結果有次去五指山不但我沒摔  反而是前BT39ss  後BT30的他摔到斷手斷腳

其實以輪胎的原料特性來說   胎熱開來  原廠胎也可以卡普沒問題  只是好胎達到工作溫度的時間快很多

或是當你用過好胎  又換回一般胎之後  心理因素影響很大   壓車時心裡可能會OS:這不是普利斯通  沒問題嗎??

沒像平時那麼冷靜 很可能就出事了

當然我只是建議如果不是常常車神上身  不壓不過癮的話    就像某篇說的一樣  不用去神話熱融胎

不過在煞車方面  熱融胎就真的有差了


一點點小心得

的確
好的輪胎還是要配上好的技術
不然就會像您朋友一樣...

以一般小殺灣的話
6029都還能撐的住沒問題

但狂殺灣時馬力稍大的車
於灣中補油門時就知道6029的缺憾了...

B03是110/70-12中的王者???不予置評

以此規格在國內的C/P值來說算是
或許還有更佳的輪胎
待您說出來分享看看~

建議標題直接打上輪胎型號...方便爬文

110/70/12真的沒甚麼好輪胎
所以大部分的人都改100/90/12

以110/70-12的規格來說選擇性的確是不多..但是以進口品牌較常見的那幾條胎..個人覺得不相伯仲...B03稱之為王..不妥...

如果真的要用110/70/12規格的輪胎
那試著用用看華豐的1107 or 1092
應該都是便宜又大碗的選擇

110/70/12規格的輪胎真的蠻難找的...
當初問了一些店家都是推薦100/90/12的輪胎
最後選擇IRC mbr750抓地力一級棒喔

騎乘方式比換再好的輪胎重要太多了

你那朋友應該就是超出輪胎的極限吧

不過好胎換回一般胎我認為心理因素有影響沒錯，但是....真的差滿多的

用過前後好胎之後把後輪換回普通胎，或者B02就好

就會發現前面抓很緊 ，後輪卻有些回飄出路線的感覺= =(不是滑，是沒在線上)

不過不要騎得太過熱血安全上都是無虞的啦