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RS100.原廠區軸和200條.300條.重量有一定的嗎

11#
dub0129 2010-10-18 19:47 只看這個作者

回覆 1# 8888 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 18:27 編輯 材質 有差
所以重量不一定
200條的話，行程多2MM
重量 會比較重嗎?
這可不一定

JSD-Google [/img] ：.| ..┼┼ [/url]
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12#
high730131 2010-10-18 20:13 只看這個作者

回覆 10# brian85564 的文章

剛好相反
若像你認知那樣的話
這樣拉行程就沒有意義了
單套缸馬力就夠了不是嗎!?
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13#
Rock 2010-10-18 20:28 只看這個作者

回覆 12# high730131 的文章

在一定比例下
缸徑大 短行程=高轉輸出引擎
意指高轉速區間才達動力平原
引擎極限轉速較缸徑小長行程來的高
缸徑小 長行程=低轉輸出引擎
意指低轉速即可達到動力平原
引擎極限轉速較缸徑大短行程來的低
這條件成立在相同材質相同配置下
只有汽缸缸徑與行程長度不一樣才會達成

就算單獨只加大缸徑
馬力跟扭力都是會提升的...RS100.原廠區軸和200條.300條.重量有一定的嗎1458
各車系Rock高效率普立盤組+離合器組+排氣管 促銷中！
機車研究室推廣ing~
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14#
WE641119 2010-10-18 20:34 只看這個作者
單純不考慮變數的話~
拉條的動力輸出會比較大一點~
但是~其中還牽涉到製造時的公差~
就算同一組套件.同一家公司產品~
裝上同一台車~動力輸出還是會有些微的差異...
以上....
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