[店家] 屏東市~廣東路的YAMAHA機車 [先斬後奏作業流程]

家中一台10年50cc機車想報廢~於是乎找了當初買那台車的車行估價~

一開始~老闆說能賣3~4千~心中當然很高興~後來自行去辦理銷車牌!



之後隔了1~2個月~把車子牽過去車行~

老闆說~你這台沒車牌~只能給回收場喔~

你要自行影印身分證~存摺封面~銷牌證明~還有印章給我~

又說目前送回收場有1800元~(好像1500是政府補助的獎金)

可能一開始車行說3~4000~可能是車子還有牌~他們能辦理過戶~

把車修一修~當2手車賣吧!!

不過為何不先跟客人說清楚不能註銷車牌呢? (沒說清楚的後面還有...)

車牌是自己去註銷的~這是自己的錯...只能自認倒楣...



當天離開車行~隔了2~3小時~車行打電話來說~你的車從93年之後就沒驗車了~

所以只能賣300元喔~當下第一個反應~我問車行說~那車呢? 我如果不賣可以嗎?

(心想~一開始說3~4000~後來變1800~又變300元!?~敲凱子?)

結果車行居然跟我說~車子回收場載走了~載去萬丹解體了~(已經解體了...(已經解體了....



我心想~哇靠~什麼時候車子解體效率那麼快? 又不是解體贓車?

這中間也才過了2~3小時...

何況只能賣300元這種事~應該先通知客人~再決定說車子要不要賣吧?

解體完才跟客人說只能賣300元!? 不是當初說1800元嗎?

當時我心想~我車報廢回收~關驗車什麼事!?

當時註銷車牌時~也沒欠政府錢阿~機車稅~也已經辦理完畢了~


後來車行有拿屏東報廢規定給我看~的確有驗車這一條項目~

我台南朋友說~台南報廢也沒那麼麻煩~只要拿當初這台車的登記領牌通知書~就能報廢了..

釐清了驗車這條規定之後~那車子!?



後來我就跟老爸說~他也懷疑說怎麼可能那麼快解體~

他就親自跟車行連絡~要到了回收場的電話~

親自跟回收場確認那台車的行蹤~後來確定是有載走~不過還沒解體~

那車行為何要跟我說解體了!?

隔天我去車行拿回我印章時~老闆娘的臉有夠臭...

老闆還"又一次跟我說：車子回收場解體了喔"~

我不理會他~印章拿著就走了~

因為這之前~我們跟回收場確認過車還在~而且請回收場直接把車載回來!!


這件事~讓我體會到這家車行的"不專業之先斬後奏作業流程"~

有更簡單的2個字形容~請網友們自行想像!


整件事的重點就是~

第1~一開始客人說車子要賣你們~應該先跟客人說車牌不能註銷~

    畢竟你們是"專業"車行~我們根本都不懂!

第2~驗車沒過~只能賣回收場300元~應該先跟客人說~而不是回收場把車載走~

    才跟客人說此狀況!

第3~明明車還在~為何要欺騙客人說車解體? 強迫交易?


那家車行也有別的網友介紹~請見ＰＴＴ機車版(biker)精華區( Z )10-1-15-1至4

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我還是說一下我發文的立場～

我沒質疑那家車行修車方面的專業度～也沒寫說那家店惡劣或黑心之類的文字～

只是發文敘述我所遇到的的真實情況(作業流程)～

事情好壞對錯～由網友們自行心理判斷～畢竟文字描述～

是無法完整將事情的感覺寫出來的!!!

[ 本文最後由 SYC 於 2008-12-12 02:27 編輯 ]

一個搞不清楚狀況的機車行加上一個搞不清楚狀況的網友......


以下文字是由環保署網站轉錄:


車輛的報廢程序分為車籍資料報廢與車體拖吊報廢兩部分:

車籍資料報廢：麻煩取下您的(機車/汽車)車牌，連同車主的身份證、印章、行照至監理站辦理車籍報廢的手續。

車體拖吊報廢：在完成監理站車籍報廢手續後，請您在監理站內環保署所設置「廢車報廢回收服務櫃檯」辦理車體拖吊。櫃檯服務人員會記錄您車體停放地點及方便回收時間，安排回收商免費拖吊您的車體。

環保署為避免後續衍生出幽靈車、拼裝車及杜絕借屍還魂或改造贓車等問題，鼓勵民眾配合車體拖吊處理，提供廢車(汽車車齡10年(含)以上、機車車齡7年(含)以上)回收獎勵金！在車體拖吊的同時，回收商會向您索取一份車籍資料影本，並提供您乙份申請獎勵金用「廢機動車輛回收管制聯單」，請您填妥管制聯單資料、簽名並檢附車主身分證影本及監理單位核發之報廢或繳銷異動證明影本後，掛號信寄回環保署廢機動車輛回收獎勵金專用信箱(台北郵政3257信箱)，約三十個工作天後即可收到獎勵金，機車為300元，汽車為1000元。


原始網頁連結...
http://recycle.epa.gov.tw/epa/menu/index.asp?sno=45


所以並不是車行的錯，是大家都沒搞清楚罷了...

這種作業流程~車行應該比一般民眾更為清楚~所以我才懷疑車行專業度...

更在意的是車行對客人的說法~明明車還在~卻跟客人說已解體~還不止說謊一次...

車有狀況應該是先知會客人~不是先斬後奏吧?

撇開店家處理態度不談

未辦理報廢的車給車行估價...跟已報廢的車給車行收
這是兩碼子事

報廢前如果該車有欠稅或罰單紀錄本來就要都繳清之後才能辦理
一直都是這樣

車報廢後送去回收場接下來當然就是準備被拆解了
車被載走車行當然是跟你說已經載去解體了
回收場也不是只有那台車要處理
還沒輪到罷了
這樣跟車行告知已送去解體有什麼謊言不謊言的?
難不成回收場要拆解時還要打電話告知車行說"你們那邊收來的車要拆了"..

我覺得兩項 不能怪車行 作法是對的!!

因為估價不是用嘴巴說的清楚的 有一堆東西要搞 所以估價只能參考

且也不是當下賣出 照理來說過1-2個月也會降價(也許)

至於車行因為價格調低而沒有跟賣家聯絡 這點倒是有錯了!!

還是要徵求賣方的意願!!

我幫家人辦完註銷車牌後過2天，有收到機車報廢的通知單
上面寫說高屏地區機車報廢是1500元

車行跟你說報廢只有300元，是他們不清楚規定，還是要黑1200元？

一開始老闆說的"可以賣3000~4000元"是指那要跟你收車的二手價....
他買來整理整理也許還可以做其他的用途或是賣掉....
但是你卻自己跑去把牌照註銷了....

車牌被註銷的車就等於 一個人的身分存在於法律上被宣告"死亡"一樣...
再也沒辦法領牌也不能再上路，更不用說是整理整理後再賣人....
這種報廢車，如果是熱門車款，或許還能買來當零件車來拆~

若不是，車行才不要哩...而報廢的車，當然就只剩是 300 元的回收獎勵金...很正常啊!!

還有....這裡好像不是 批踢踢 吧.....怎麼用鄉民來稱呼人哩.....

重點不是在錢～是在處裡事情的做法上有問題！

１：車作法也沒什麼錯呀  談的一定都是空車價(含牌 未欠稅)
車牌被偷註銷   從車行角度來看 悔約背信的可是車主你呀
就像誰會被騙 跑去買了家空殼公司一樣

２：的確　車行也有負任　　但是．．是車主與車行都有疏失

３：車行的流程　廢棄車由回收廠收走後　也可以說是解體了　這也沒錯呀
有那家回收廠還會去跟每家車行　車主報告　車輛的報廢進度的

原文由 Kamitsuki 於 2008-12-11 20:20 發表
一開始老闆說的"可以賣3000~4000元"是指那要跟你收車的二手價....
他買來整理整理也許還可以做其他的用途或是賣掉....
但是你卻自己跑去把牌照註銷了....

車牌被註銷的車就等於 一個人的身分存在於法律上被宣告"死亡"一樣...
再也沒辦法領牌也不能再上路，更不用說是整理整理後再賣人....
這種報廢車，如果是熱門車款，或許還能買來當零件車來拆~

若不是，車行才不要哩...而報廢的車，當然就只剩是 300 元的回收獎勵金...很正常啊!!

還有....這裡好像不是 批踢踢 吧.....怎麼用鄉民來稱呼人哩.....

註銷與報廢是不同的

註銷還可以再驗車 重領新牌
報廢才是判死刑 不得再申請新牌