請問騎乘三冠王晶片版的朋友

第一次發問，請各位朋友包含~
小弟目前騎乘三冠王晶片版第一代(UBS)，
大約兩個月前，我把汽缸改成58.5，
目的是想提升一點尾速。
在改缸之前，單期或雙載，速度都約為100km/hr，
現在改完後，大約騎了1800KM，
在加速曲線上，有不錯的滿足感，40~85(km/hr)有不錯的加速，
但是重點是，單騎尾速一樣100km/hr，雙載還是一樣100km/hr。
小的目前只改缸、進排氣拋光以及笙綸管還有傳動。
日前有聽說三冠王晶片版的CDI 有限速，
但是我去查了一下，發現這方面的資料很少~
幾乎沒有看過正面談論CDI 限速這件事情。

現在我的車行要幫我檢查是什麼回事，
但是重點是，他說CDI 沒有限速..
我很怕東換西換~還是沒辦法超過100...
結果問題終究是出在CDI 限速...

請問各位大大，您的三冠王晶片版沒改CDI 可以跑超過100km/hr嗎？

應該是沒有限速~

但是小弟原廠的可以到110-120km

如果真的怕限速，改成G3的，還可以直接上，還算方便

依照我自己的經驗：
沒有限速！因為小弟在某隧道曾經拉過120km左右...
若是疑問尾速沒增加
最大的因素應該還是在引擎周邊的設定上
舉凡凸輪軸、化油器、齒輪...等等
小弟當初的設定是58.5+CVK30+手工高凸+V8管+傳動
給您參考囉~

傳動配一下，還有用GPS測測看，表速參考就好了。

原文由 maybach 於 2008-12-10 15:54 發表
應該是沒有限速~

但是小弟原廠的可以到110-120km

如果真的怕限速，改成G3的，還可以直接上，還算方便

大哥~ 我了解了~
如果真的不行~ 就上G3 的CDI 了~

原文由 terry223 於 2008-12-10 16:27 發表
依照我自己的經驗：
沒有限速！因為小弟在某隧道曾經拉過120km左右...
若是疑問尾速沒增加
最大的因素應該還是在引擎周邊的設定上
舉凡凸輪軸、化油器、齒輪...等等
小弟當初的設定是58.5+CVK30+手工高凸+V8管+傳動
給您參考囉~

OK~ 這些東西我會注意~不過怎樣都只能騎100KM/HR 真的很誇張...

原文由 catanddog 於 2008-12-10 18:29 發表
傳動配一下，還有用GPS測測看，表速參考就好了。

好的，傳動可能最近會重新配置，到時候再來用GPS 測測看~
這樣應該就比較準了..

我之前的三冠王晶片版沒改CDI
永遠都沒有辦法跑超過100km/hr就算超過也永遠都101~102
最後還是換車比較快解決問題

我說...
CDI 限速都是"限引擎轉速",跟時速無直接關連

等你上路能將引擎操到 10000RPM 以上時,
再來煩惱 CDI 限速的問題吧

第一台機車就是晶片版的三冠王，我記得要上100因該ok的。沒什麼問題。

恩...我的三冠王在76XXX公里時，原廠傳動、排氣管，可直上105km/hr，拖到110km/hr
在96XXX公里時，因為汽缸吃機油，所以換了原廠汽缸，到目前4000多公里
改了傳動，排氣管是SR-Z回壓管，目前只能跑到100，拖到105

[ 本文最後由 marco08530 於 2008-12-14 23:07 編輯 ]

應該是沒有限速喔
我的四代4V三冠王改58.5~CVK30~宏昇手工管
有改G4表
後12吋框
原廠晶片CDI
轉速一萬轉~132km
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=steve320kimo&book=16
有我試車的影片檔
不過這影片只有到128km而已
因為單手攝影試車會怕
沒攝影雙手試車有到132km喔