Address V125 對二卡鉗 配 原廠碟盤

這個是我從日本網站看來的~

大家覺得這樣夠用嗎?~~不然一般台製加大碟盤好像不是很值得信賴(個人的感覺,不代表有任何八卦XD)

參考來源
http://blogs.yahoo.co.jp/xxxxx_medusa_xxxxx/folder/854132.html?m=lc&p=3

[ 本文最後由 RED1 於 2008-12-10 15:04 編輯 ]

我覺得這樣一定不夠用.......且還不便宜

台製加大碟，挑個不要挖空很多的(會影響剛性吧)，應該就不會變形了
但偏偏這種碟盤不常見....

不然就要裝稍貴的浮動碟吧!
好像還沒有聽過浮動碟有什麼問題

MOS的200加大碟就不錯用阿
之前用了一陣子也沒有什麼毛病

原文由 RED1 於 2008-12-10 15:03 發表
這個是我從日本網站看來的~

大家覺得這樣夠用嗎?~~不然一般台製加大碟盤好像不是很值得信賴(個人的感覺,不代表有任何八卦XD)

參考來源
http://blogs.yahoo.co.jp/xxxxx_m ... 2.html?m=lc&p=3

請問有前輩知道哪裡有賣這種對應原廠碟盤的螃蟹卡鉗座嗎?
小弟找很久了,拜託

那塊碟就是我所說的其中一塊....那三塊挖空的面積太大了!
本來AV的碟盤就因為他的三個鎖點很近所以就先天不良了
然後碟盤挖空的那三塊面積又那麼大，當然就容易變型

我用了將近一萬公里就開始煞車會抖動(變型)
一萬六千公里裂開

很多人用這塊碟最後都變型，就是煞車會抖動

偏偏這塊碟好像是能見度最高的

[ 本文最後由 theone651889 於 2008-12-10 22:43 編輯 ]

我也是用 MOS 200 的碟盤, 加上 GSR 的卡鉗, 再加上 MOS 的煞車皮,
單騎或載人,煞車效果還算不錯!
最近則是看上了NCY新出的200固定碟盤,
http://www.ncy-motor.com.tw/moto ... ano=203&sno=220
預計明年一月中更換!:)

[ 本文最後由 mantisho 於 2008-12-10 21:36 編輯 ]

原文由 theone651889 於 2008-12-10 20:59 發表
那塊碟就是我所說的其中一塊....那三塊挖空的面積太大了!
本來AV的碟盤就因為他的三個鎖點很近所以就先天不良了
然後碟盤挖空的那三塊面積又那麼大，當然就容易變型

我用了將近一萬公里就開始煞車會抖動(變型)
一萬六千公里裂開

很多人用這塊碟最後都變型，就是煞車會抖動

偏偏這塊碟好像是難見度最高的

我才正想叫你出來反勸敗一下的，沒想到你已經搶先一步了
話說你想打的是＂能＂見度吧......

原文由 RED1 於 2008-12-10 15:03 發表
我也是用 MOS 200 的碟盤, 加上 GSR 的卡鉗, 再加上 MOS 的煞車皮,
單騎或載人,煞車效果還算不錯!
最近則是看上了NCY新出的200固定碟盤,
http://www.ncy-motor.com.tw/moto ... ano=203&sno=220
預計明年一月中更換!

這塊碟我覺得可以期待，我用他們家的007型浮動碟約8000公里了，效果非常不錯，也沒有什麼問題出現。

原文由 theone651889 於 2008-12-10 20:59 發表
那塊碟就是我所說的其中一塊....那三塊挖空的面積太大了!
本來AV的碟盤就因為他的三個鎖點很近所以就先天不良了
然後碟盤挖空的那三塊面積又那麼大，當然就容易變型

我用了將近一萬公里就開始煞車會抖動(變型)
一萬六千公里裂開

很多人用這塊碟最後都變型，就是煞車會抖動

偏偏這塊碟好像是能見度最高的

我說的不是這塊
是MOS仿BRAKING那塊喔...

那塊是MOS一代碟，我的是二代碟
據說一代也不是挺好(不然怎會有2代)，詳情我就不清楚了，且也很少見
且一代挖空更多....

正BRAKING的碟盤也是一個solution，而且是原廠尺寸，朋友的AZ有裝，據說效果的提升也頗明顯

[ 本文最後由 LukeChen 於 2008-12-11 00:06 編輯 ]